2015-12-02 來(lái)源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 高文興

北京環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)和康明斯領(lǐng)導(dǎo)看望康明斯志愿者并合影留念。

 “此次升級(jí)工作完成以后，每年將減排氮氧化物2800噸。我們要感謝康明斯在過(guò)去治理中給了我們強(qiáng)有力的技術(shù)和人員保障;更要感謝康明斯員工，正是你們的點(diǎn)滴貢獻(xiàn)帶動(dòng)了北京的環(huán)保工作，你們?yōu)楸本┑乃{(lán)天做出了貢獻(xiàn)!”在今年夏天舉辦的北京市在用公交車軟件升級(jí)儀式上，北京市環(huán)保局黨組副書記、副局長(zhǎng)方力講了上述這番話。

今年五月份，在北京市環(huán)保局牽頭下，康明斯與北京公交集團(tuán)合作，共同發(fā)起了為北京在用公交車進(jìn)行軟件升級(jí)的公益活動(dòng)，協(xié)助北京在用公交車降低發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放。在此次升級(jí)工作中，康明斯員工為全市共4656輛裝配康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的公交車進(jìn)行了升級(jí)改造，預(yù)計(jì)每年將為北京減少氮氧化物排放近千噸。

成立于1919年的康明斯公司是全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，總部設(shè)在美國(guó)印第安納州哥倫布市，是中國(guó)柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資企業(yè)，累計(jì)投資已經(jīng)超過(guò)10億美元。早在1975年，康明斯便建立了與中國(guó)的商業(yè)聯(lián)系，是最早在華進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一，也是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司。

今年是康明斯在華的第四十個(gè)年頭，作為一家曾連續(xù)12次入選“全美百家最佳企業(yè)公民榜”的財(cái)富五百?gòu)?qiáng)公司，康明斯在中國(guó)整治環(huán)境大背景下如何通過(guò)自身優(yōu)勢(shì)發(fā)揮影響力?公司又是如何調(diào)動(dòng)員工參與公益的積極性?以及康明斯在中國(guó)又是如何延續(xù)其企業(yè)責(zé)任理念的呢?

帶著這些問(wèn)題我們走進(jìn)康明斯公司，與康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士進(jìn)行了深入交談。

康明斯副總裁、中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士。
 

《公益時(shí)報(bào)》：康明斯與首都公交集團(tuán)聯(lián)合發(fā)起的首都公交軟件升級(jí)項(xiàng)目是在什么背景下啟動(dòng)的?

彭立新：今年4月1日，環(huán)保部完成了北京等9個(gè)國(guó)內(nèi)大氣污染防治重點(diǎn)城市的解析工作，其中，北京的首要污染來(lái)源就是機(jī)動(dòng)車。由于首都北京是國(guó)內(nèi)空氣污染防治工作起步較早的城市，因此，其工業(yè)、燃煤等排放占比一直呈下降趨勢(shì)，而數(shù)量逐年上漲的機(jī)動(dòng)車卻促進(jìn)了PM2.5的加劇趨勢(shì)。在首都北京，實(shí)際排放中，公交車、貨車及工程車的日運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，累積排放量大。

在今年夏天的這次升級(jí)工作之前，首都的路面上有8000余輛公交車所使用的重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是SCR技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù))。這項(xiàng)技術(shù)是柴油機(jī)排放控制的關(guān)鍵，目前在市面上被廣泛使用并認(rèn)可，但針對(duì)公交應(yīng)用特點(diǎn)和日益擁堵的城市道路條件，在目前現(xiàn)有規(guī)定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)條件下使用該項(xiàng)技術(shù)存在一定的局限性。為解決這個(gè)問(wèn)題，進(jìn)一步降低公交車輛的氮氧化物排放，北京市環(huán)保局發(fā)布了新北京地方標(biāo)準(zhǔn)DB11964-2013。此標(biāo)準(zhǔn)在原有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加了WHTC工況循環(huán)，預(yù)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，單臺(tái)公交車將減少60%的實(shí)際道路氮氧化物排放。為了使新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布前的在用車輛也能進(jìn)一步降低排放，按照北京市環(huán)保局的要求，北京市公交集團(tuán)和康明斯公司開始共同逐步對(duì)在用的運(yùn)營(yíng)公交車進(jìn)行升級(jí)改造。因此康明斯盼望利用自身優(yōu)勢(shì)，鼎力支持北京公交集團(tuán)完成改造計(jì)劃，為北京大氣污染防治貢獻(xiàn)一份力量。

《公益時(shí)報(bào)》：康明斯員工是通過(guò)哪些方式參與首都公交軟件升級(jí)項(xiàng)目的?

彭立新：得知升級(jí)改造這一消息后，康明斯立即采取行動(dòng)。位于武漢的中國(guó)研發(fā)中心投入了大量人力物力財(cái)力進(jìn)行研發(fā)，以滿足新標(biāo)定的要求。解決方案在短時(shí)間內(nèi)出爐：一方面，需在康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的排放后處理系統(tǒng)增加保溫材料;另一方面，要同時(shí)通過(guò)軟件升級(jí)，刷寫發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定。

然而，4000多臺(tái)的公交車若在周中的高峰行駛期間內(nèi)完成整個(gè)升級(jí)改造的流程，勢(shì)必會(huì)嚴(yán)重影響首都市民的工作出行?？紤]到這一因素，康明斯將刷寫發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定這一部分軟件升級(jí)工作放在了周末。

為此，康明斯以公益活動(dòng)的方式征集公司員工以志愿者的方式完成發(fā)動(dòng)機(jī)軟件升級(jí)工作。這一號(hào)召得到了公司員工的理解和踴躍響應(yīng)，報(bào)名者接踵而至。于是，在今年5月和6月的每個(gè)周六、周日，北京市11個(gè)城區(qū)內(nèi)的70個(gè)公交終點(diǎn)場(chǎng)站內(nèi)都活躍著康明斯員工志愿者的忙碌身影。頂著30多度的高溫，400多名志愿者在公交車上揮汗如雨地奮戰(zhàn)了8周，最終完成了全部4656輛公交車的標(biāo)定刷寫。北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理鐘強(qiáng)華對(duì)志愿者的參與給予了充分肯定：“此次升級(jí)標(biāo)定的公益活動(dòng)，康明斯員工都是在不影響公交正常運(yùn)營(yíng)的情況下完成的，效率之高令我們十分感動(dòng)。這是北京公交攜手康明斯為北京的環(huán)保做出了又一貢獻(xiàn)。”

康明斯志愿者在工作現(xiàn)場(chǎng)。
 

《公益時(shí)報(bào)》：除了公交車升級(jí)改造項(xiàng)目，康明斯中國(guó)是如何積極投入環(huán)保事業(yè)的?

彭立新：“創(chuàng)造更清潔、更健康、更安全的環(huán)境”一直是引領(lǐng)康明斯發(fā)展的公司使命之一，康明斯力爭(zhēng)在環(huán)保方面成為全球優(yōu)秀企業(yè)公民：這不僅包括生產(chǎn)和開發(fā)清潔環(huán)保的產(chǎn)品更好地服務(wù)客戶，也包括組織員工利用知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)身體力行服務(wù)社區(qū)的環(huán)保行動(dòng)。

康明斯每年都會(huì)組織“環(huán)境挑戰(zhàn)賽”，發(fā)動(dòng)全球員工運(yùn)用知識(shí)、技能，以創(chuàng)新的方式為他們工作與生活所在的社區(qū)改善環(huán)境，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目將從康明斯基金會(huì)獲得約10,000美元的獎(jiǎng)金。2014年康明斯全球13,600名員工在環(huán)境挑戰(zhàn)賽中投入63,000小時(shí)，總共提交了62個(gè)環(huán)保項(xiàng)目，總計(jì)有19個(gè)項(xiàng)目獲得大獎(jiǎng)，其中8個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目來(lái)自于中國(guó)。

在這些項(xiàng)目中，康明斯濾清系統(tǒng)的員工通過(guò)挑戰(zhàn)賽項(xiàng)目幫助降低農(nóng)民燃燒秸稈造成的污染。眾所周知，秸稈燃燒也是大氣污染的一個(gè)構(gòu)成因素。該項(xiàng)目員工為當(dāng)?shù)鼐用衽嘤?xùn)利用秸稈培育蘑菇或制作手工藝品的技能，不僅幫助后者提高了收入，并最終阻止了1.1萬(wàn)噸的秸稈被點(diǎn)燃，從而降低了2.1萬(wàn)噸的碳排放。

此外，康明斯在全國(guó)多地開展了豐富多樣的社區(qū)環(huán)境項(xiàng)目。在無(wú)錫，康明斯旗下的三所企業(yè)攜手建設(shè)更清潔的太湖社區(qū)，近年來(lái)在當(dāng)?shù)貙W(xué)校進(jìn)行了環(huán)境知識(shí)宣傳、組織打撈藍(lán)藻、放養(yǎng)魚苗等一系列活動(dòng)。該項(xiàng)目也在2010年獲得環(huán)保挑戰(zhàn)賽獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。

《公益時(shí)報(bào)》：作為一家傳統(tǒng)制造型企業(yè)，康明斯是怎樣傳承企業(yè)責(zé)任理念，重視環(huán)境與社區(qū)和諧發(fā)展的?

彭立新：康明斯有著歷史悠久的企業(yè)責(zé)任傳承，前任首席執(zhí)行官埃爾文·米勒是最早一批把企業(yè)責(zé)任理念引入到企業(yè)經(jīng)營(yíng)中去的企業(yè)家，他提出了“只有健康的社區(qū)才能孕育健康的公司”的理念。自公司1919年成立以來(lái),康明斯員工投入才智,熱情與資源積極參與解決公司所在社區(qū)與社會(huì)中存在的各種問(wèn)題，并將資源集中在環(huán)境、教育和平等機(jī)會(huì)等三項(xiàng)全球關(guān)注重點(diǎn)上。

“取之于社會(huì)，用之于社會(huì)”是康明斯在全球范圍內(nèi)開展商業(yè)活動(dòng)的基本準(zhǔn)則，康明斯的快速發(fā)展離不開與社區(qū)環(huán)境的良性互動(dòng)?？得魉共粩嗤诰蜃陨砑夹g(shù)優(yōu)勢(shì)，利用員工的豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，持續(xù)改善運(yùn)營(yíng)所在地社區(qū)的整體環(huán)境。

康明斯在2014年發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展報(bào)告書中承諾，2020年以前，康明斯將在全球15個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)“水中和”的環(huán)境目標(biāo)。也就是說(shuō)，我們將業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)與社區(qū)環(huán)保項(xiàng)目掛鉤，期望以社區(qū)水項(xiàng)目的項(xiàng)目成果抵消工廠運(yùn)行的水資源消耗，從而達(dá)到業(yè)務(wù)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的平衡。

《公益時(shí)報(bào)》：康明斯在產(chǎn)品和服務(wù)上做了哪些準(zhǔn)備為打造更清潔的環(huán)境做出貢獻(xiàn)?

彭立新：2015年是北京治理污染的重要一年，而北京的綠水藍(lán)天也需要政企聯(lián)合，攜手發(fā)展。針對(duì)這一現(xiàn)狀，康明斯也做好了充分的準(zhǔn)備。目前，康明斯已經(jīng)開啟了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的策略，實(shí)現(xiàn)‘進(jìn)口機(jī)的質(zhì)量，國(guó)產(chǎn)機(jī)的價(jià)格和服務(wù)’的目標(biāo)，更好地服務(wù)中國(guó)的綠色交通。目前，康明斯在中國(guó)有兩款國(guó)產(chǎn)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)：L8.9G和B6.7G，均為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，可覆蓋8-12米的各種車型，在產(chǎn)能上完全可以滿足中國(guó)客車市場(chǎng)的需求。另外，康明斯歐六排放的發(fā)動(dòng)機(jī)裝配在北京公交八方達(dá)公司的公交車上，首批200臺(tái)已經(jīng)上路，康明斯為客戶提供保姆式服務(wù)保障車輛的運(yùn)營(yíng)。

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