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僅5%網(wǎng)友表示身邊盲道暢通無阻

2019-10-22 來源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 武勝男

1、你身邊的盲道被占用了嗎?

A、被長期占用;35%

B、經(jīng)常被占用;60%

C、沒有,盲道暢通無阻。5%

2、你認(rèn)為盲道被占的主要原因是什么?

A、路人隨意停放車輛;30%

B、小攤販不合理擺攤;30%

C、缺乏對視障群體的人性關(guān)懷;29%

D、政府重視、監(jiān)管力度不夠。11%

3、你認(rèn)為解決盲道被占問題應(yīng)采取哪些措施?

A、加大宣傳力度;18%

B、設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;32%

C、增強(qiáng)人們的關(guān)愛意識(shí);17%

D、加大懲戒力度;18%

E、派專人做好管理和維護(hù)工作;12%

F、用科技手段解決視障群體的出行。3%

自2012年國務(wù)院頒布實(shí)施《無障礙環(huán)境建設(shè)條例》后,國內(nèi)有1702個(gè)地市、縣系統(tǒng)都開展了無障礙環(huán)境建設(shè)。但《2017年百城無障礙設(shè)施調(diào)查體驗(yàn)報(bào)告》顯示,國內(nèi)無障礙設(shè)施整體普及率為40.6%,處于較低水準(zhǔn);除此之外,還存在部分無障礙設(shè)施被占用、維護(hù)不到位、設(shè)計(jì)存在問題等情況。

不少標(biāo)著“無障礙”的衛(wèi)生間常年封閉,堆滿拖把、掃帚等清潔用具;有的雖然開放,但搭配了一扇很難推開的彈簧門;武漢一個(gè)小區(qū)門口,一條20米長的坡道,拐了8個(gè)彎,盡頭是臺(tái)階。

10月15日是“國際盲人日”,據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年我國視力殘疾患者人數(shù)達(dá)到1700多萬,相當(dāng)于每80人中就有一個(gè)“黑暗中的行者”,我國有著最大的盲人群體。盲人數(shù)量龐大,為什么生活中見到的卻比較少?有盲人坦言“不敢一個(gè)人出門”。

據(jù)了解,為了幫助盲人出行,1991年北京建成國內(nèi)首條盲道。2001年8月1日城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范頒布實(shí)施?!督煌ò踩ā返谌臈l規(guī)定“城市主要道路的人行道,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道”。

隨著城市建設(shè)不斷完善,目前我國大部分城市人行道都設(shè)置了盲道,近日,有視障朋友反映,廣州有些盲道形同虛設(shè)。在各區(qū)人流密集的商業(yè)中心一帶,盲道建設(shè)和養(yǎng)護(hù)都相當(dāng)不人性化,不少盲道面臨被自行車、電動(dòng)車和雜物侵占的問題,有些甚至凹凸極其微小,穿了鞋完全感受不到。視障朋友出行可謂“步步驚心”。其實(shí)不止廣州盲道存在這些問題,這也是我國大部分城市普遍存在的現(xiàn)象。

10月14日晚,北京雙井橋向南100米的盲道上,有十多輛自行車占據(jù)了整個(gè)盲道。北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),在國貿(mào)橋下馬路南側(cè)由西往東穿行馬路的一段盲道,不僅被多輛共享單車占據(jù),而且還有一段被藍(lán)色的鐵皮簡易隔離墻占用。此外,通州新華西街上的萬達(dá)廣場、三里屯路與工人體育館北路、東三環(huán)雙井橋附近的盲道均被占據(jù),普通行人都要繞道而行。

我們經(jīng)??吹?ldquo;盲道被占普遍化,盲道沒法‘幫盲’”、“盲道被占,城市文明之風(fēng)經(jīng)受考驗(yàn)”的報(bào)道。若留意的話,不難發(fā)現(xiàn)人行道上鋪設(shè)的盲道的困窘情況:攤販、街邊店鋪擺貨占用,自行車、汽車停車占用。除了占用問題,有些地方盲道被鋪設(shè)得“七拐八拐”,更有“斷頭盲道”的出現(xiàn),均增加了盲人行走的難度。

據(jù)了解,一些城市在人行道、盲道上畫停車位也有“不得已”的原由:道路停車位數(shù)量關(guān)聯(lián)著“創(chuàng)城”標(biāo)準(zhǔn)。這里的問題,一個(gè)是某些城市管理者的形式主義、功利化思維濃重;一個(gè)是“創(chuàng)城”驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)過于教條,只考慮“整齊劃一”、道路管理秩序,忽略了盲人群體的權(quán)益。

盲道不“幫盲”,有城市管理的問題,也有設(shè)計(jì)的問題,更有某些地方在解決城市難題時(shí)的厚此薄彼。比如,為解決停車難而在人行道上畫出停車位——行人被擠到馬路上去走,雖說不合理,但正常人總歸還有“變通”的能力,可盲道被停車位占用后,讓盲人們往哪兒走?對此,公益時(shí)報(bào)聯(lián)合問卷網(wǎng)(wenjuan.com)發(fā)起本期益調(diào)查——盲道被占誰之過?

調(diào)查自2019年10月18日截止到10月21日,共1003位網(wǎng)友參加。

結(jié)果顯示,僅5%的網(wǎng)友表示身邊的盲道是暢通無阻的。60%的網(wǎng)友表示身邊的盲道經(jīng)常被占用,35%的網(wǎng)友表示身邊的盲道長期被占用。

盲道被占的主要原因有哪些呢?30%的網(wǎng)友認(rèn)為路人隨意停放車輛導(dǎo)致的,另有30%的網(wǎng)友認(rèn)為是由于小攤販不合理擺攤導(dǎo)致的。

如何才能解決這一問題呢?32%的網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)該設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,讓人們意識(shí)到這里是盲道,不可占用。

網(wǎng)友留言:

夙離玖:我見過的盲道,不是被車輛占位就是被林木阻斷,還有的七折八繞(直路上),更有的走著走著它就斷了,盲人怎么出行。

KK312291:一個(gè)社會(huì)中的弱勢群體的利益得到充分保障了,這個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)步程度就高了。

姿豐禹谷:不僅有最大的盲人群體,還有最大的老年群體。我們在責(zé)怪政府服務(wù)不到位的時(shí)候也要稍微體諒一下,心疼政府一分鐘。

■ 本報(bào)記者 武勝男