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2015-08-20 來源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 閆冰
日產(chǎn)(中國)不僅為大賽提供了豐富的獎(jiǎng)品，還參與了創(chuàng)意汽車模型制作項(xiàng)目和車殼彩繪項(xiàng)目。
獲獎(jiǎng)選手合影
日產(chǎn)協(xié)辦青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽
繼2014年日產(chǎn)(中國)投資有限公司(以下簡稱日產(chǎn)(中國))與北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會(huì)成功協(xié)辦第二屆中國青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽之后，日產(chǎn)(中國)再次協(xié)辦了8月1—2日在北京汽車博物館舉行的第三屆中國青少年汽車模型創(chuàng)意大賽。本次大賽，由中國教育學(xué)會(huì)、中國科協(xié)青少年科技中心主辦，北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)承辦，并得到了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等單位的支持。
集科技教育與動(dòng)手實(shí)踐于一身的中國青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽，為廣大青少年提供了一個(gè)實(shí)踐汽車創(chuàng)想、展示才華的平臺(tái)。大賽分為汽車創(chuàng)意繪畫、創(chuàng)意車殼彩繪、創(chuàng)意汽車模型制作、Mini車競速、越野車競技等競賽單元。最終從參加預(yù)選賽的全國16個(gè)省自治區(qū)和直轄市共計(jì)2萬余名選手中，選拔出260名選手參加在北京汽車博物館的決賽。
日產(chǎn)(中國)不僅為大賽提供了豐富的獎(jiǎng)品，還參與了創(chuàng)意汽車模型制作項(xiàng)目和車殼彩繪項(xiàng)目。在汽車模型制作項(xiàng)目中，通過與選手的溝通反饋，使作品更加具有社會(huì)效益，其中的一些創(chuàng)新想法也博得了現(xiàn)場專家的高度評價(jià)。而在車殼彩繪項(xiàng)目中，“日產(chǎn)筑夢課堂”將噴繪教室的內(nèi)容帶到了賽場，通過現(xiàn)場的實(shí)踐使小選手們不但學(xué)習(xí)了噴繪、涂裝等方面的科技知識(shí)，更直接體驗(yàn)到了工程師、技師在汽車生產(chǎn)中的重要性，現(xiàn)場制作的每個(gè)車殼彩繪作品都讓人眼前一亮，受到在場專家的廣泛好評。
日產(chǎn)為在比賽中表現(xiàn)突出的前8名選手頒發(fā)了日產(chǎn)創(chuàng)新特別獎(jiǎng)，并邀請他們參加2015年“NISSAN創(chuàng)意科技探訪之旅”活動(dòng)。在中國日產(chǎn)汽車通過教育支援項(xiàng)目，豐富兒童視野，提高創(chuàng)造力，為中國社會(huì)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
作為全球主流汽車廠商，保持產(chǎn)業(yè)和自身的可持續(xù)發(fā)展是日產(chǎn)汽車的企業(yè)核心戰(zhàn)略。日產(chǎn)汽車積極投身各項(xiàng)社會(huì)公益事業(yè)，并在安全、環(huán)保、教育支援和人文關(guān)懷上全力投入。在中國，日產(chǎn)希望能夠通過教育支援項(xiàng)目，豐富少年兒童的視野，提高想象力和創(chuàng)新力，為中國社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。與中國青少年汽車模型科技創(chuàng)意大賽的持續(xù)合作，可以幫助更多的青少年深入了解汽車、熱愛汽車，有更多機(jī)會(huì)去切身體驗(yàn)汽車能給他們帶來的樂趣，放飛他們成為汽車工程師的夢想。
日產(chǎn)(中國)企業(yè)社會(huì)責(zé)任及活動(dòng)企劃部副總監(jiān)吳為人接受本報(bào)記者的采訪，他告訴記者，選擇支持青少年創(chuàng)意大賽活動(dòng)，跟日產(chǎn)的CSR精神有很多契合的地方，支持青少年教育事業(yè)一直是日產(chǎn)汽車關(guān)注的領(lǐng)域之一，此活動(dòng)不僅能與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)有利結(jié)合，還能夠真正促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展，并且可以幫助下一代健康成長。青少年汽車模型大賽的主旨是通過這樣的活動(dòng)打開孩子的眼界，激發(fā)他們更多的想象力和創(chuàng)造力。比如車型設(shè)計(jì)，在孩子提出初步設(shè)想時(shí)，我們就給予反饋，然后他們根據(jù)反饋進(jìn)行修改，最終做出成品。
日產(chǎn)筑夢課堂系列課程，在2013年都是沒有的。新課程的開發(fā)，最主要的原因是我們發(fā)現(xiàn)很多孩子有機(jī)會(huì)接觸到汽車，但是他們不了解汽車，這樣給孩子帶來直接的危害就是交通安全問題。2013年選擇去雅安傳授道路交通安全知識(shí)，就是希望提高偏遠(yuǎn)山區(qū)孩子道路交通安全意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)在我們希望通過新課程的開設(shè)，發(fā)掘孩子的潛能，這次孩子們通過天馬行空的想象力，給我們帶來很多驚喜的作品。在學(xué)校里開設(shè)日產(chǎn)筑夢課堂系列課程，也讓老師發(fā)現(xiàn)學(xué)生的優(yōu)勢，有意識(shí)地培養(yǎng)他的特長，引導(dǎo)他們更好地學(xué)習(xí)。通過課程內(nèi)容，開拓孩子眼界，讓孩子們了解更精彩的世界，激發(fā)他們更多的想象力和創(chuàng)造力。
被問及日產(chǎn)(中國)為何選擇和北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會(huì)合作、今后雙方還有哪些活動(dòng)規(guī)劃時(shí)，吳為人告訴記者，和北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會(huì)連續(xù)合作三年了，聯(lián)合國教科文組織針對教育、科學(xué)、文化三方面給予支援，他們了解中國教育的實(shí)際情況，包括教育方針和教育資源等，與日產(chǎn)汽車CSR關(guān)注領(lǐng)域不謀而合，在不斷地溝通中達(dá)成了共識(shí)并且在之后順利地展開了相關(guān)的合作活動(dòng)。在未來，雖然北京市聯(lián)合國教科文組織協(xié)會(huì)涉及的內(nèi)容比較廣，但是日產(chǎn)汽車現(xiàn)階段還是希望將未來之星的關(guān)懷做得更好。
在談及2015年除了日產(chǎn)筑夢課堂還有哪些CSR項(xiàng)目時(shí)，吳為人表示，日產(chǎn)(中國)2015年除了日產(chǎn)筑夢課堂還有其他的CSR項(xiàng)目，日產(chǎn)(中國)及在華合資公司，在企業(yè)社會(huì)責(zé)任方面會(huì)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，教育支援依然是日產(chǎn)汽車的工作重點(diǎn)，但各方側(cè)重點(diǎn)不用，日產(chǎn)(中國)主要針對小學(xué)生，東風(fēng)日產(chǎn)涵蓋小學(xué)生和大學(xué)生，而鄭州日產(chǎn)以大學(xué)生為主，雖然面對的目標(biāo)人群不同，但主要目的都是通過開拓學(xué)生眼界，讓他們變得更自信，可以擁有美好的未來。
除了日產(chǎn)筑夢課堂，我們還有很多其他公益項(xiàng)目，如針對貧困地區(qū)白內(nèi)障患者的“健康快車”，已歷經(jīng)10年發(fā)展，普及汽車安全教育的“安全駕駛體驗(yàn)營”等，CSR現(xiàn)已成為日產(chǎn)汽車戰(zhàn)略重要組成部分，對經(jīng)營和決策層面的影響力更大，我們會(huì)繼續(xù)努力，希望能做得更出色。
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