11月29日，第二屆社會(huì)責(zé)任大會(huì)在北京落下帷幕。此次大會(huì)主題為“對話責(zé)任品牌，共筑責(zé)任未來”，各嘉賓跨領(lǐng)域交流，探討社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、可持續(xù)發(fā)展、精準(zhǔn)扶貧、商業(yè)利益、公益、科技等與社會(huì)責(zé)任的共生共存。在本屆社會(huì)責(zé)任大會(huì)上，哈啰出行榮獲“2019年度社會(huì)責(zé)任最具影響力品牌”。

 

獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)杯

 

哈啰認(rèn)為，真正的社會(huì)責(zé)任應(yīng)深深根植于商業(yè)模式之中。為在一二線城市，共享單車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｍㄇ诘亩掏窘玉g工具，讓上班族的通勤時(shí)間更加可控，同時(shí)降低高峰期城市道路的人均占有量，緩解交通擁堵。在一些郊縣地區(qū)，人們的出行需求日益增長，兩輪共享出行作為一種有力補(bǔ)充，滲透城市末梢，彌補(bǔ)公交和出租車的覆蓋不足，改善郊區(qū)民眾的日常出行。在三四線城市，共享出行更是融入民眾的日常生活，成為必不可少的代步工具。

 

哈啰出行與荷蘭駐滬領(lǐng)事館共同發(fā)起低碳騎游

 

哈啰從創(chuàng)立之初即提出了“車輛全生命周期管理”的理念，在車輛“設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、投放、管理、回收、再生”等各個(gè)生命環(huán)節(jié)，貫徹國際循環(huán)經(jīng)濟(jì)中標(biāo)準(zhǔn)的“3R”原則（減量化、再使用、再循環(huán)），盡可能地優(yōu)化資源利用，減少浪費(fèi)。在車輛服役期，我們通過智能化的運(yùn)營避免過度投放，對于報(bào)廢的零件，通過與專業(yè)機(jī)構(gòu)合作進(jìn)行無害化處理和循環(huán)利用。

 

“共行共美好”廢舊單車重生藝術(shù)展

 

為解決共享單車在城市無序停放的難題，哈啰推出行業(yè)首個(gè)應(yīng)用級別的自適應(yīng)藍(lán)牙電子圍欄---“藍(lán)牙道釘”，從而引導(dǎo)用戶在規(guī)定區(qū)域內(nèi)有序停車，實(shí)現(xiàn)單車停放智能化管理。為助力政府的交通智能管理，哈啰獨(dú)家研發(fā)的Argus智能視覺交互系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)識(shí)別、智能判斷并管理所在區(qū)域的各家共享單車和社會(huì)車輛，實(shí)現(xiàn)總體單車數(shù)量、騎行需求、停放管理之間的動(dòng)態(tài)平衡，助力解決區(qū)域內(nèi)車輛超額停放、隨意停放、車輛故意破壞等問題。

 

截至目前，哈啰已為社會(huì)先后提供了約3萬個(gè)運(yùn)維崗位，其中有15%的人員年齡在40到50歲；通過整合電池、換電柜、半導(dǎo)體、五金、通訊等產(chǎn)業(yè)超過200個(gè)生態(tài)伙伴，我們間接解決了20多萬人的就業(yè)問題，很多家庭因此改變。

 

呼和浩特玉泉區(qū)交警在路面騎行智巡

 

今年8月，哈啰攜手呼和浩特市玉泉區(qū)政法委、玉泉區(qū)交管大隊(duì)，打造“哈啰智巡”系統(tǒng)，一款由警用哈啰助力車、民警手機(jī)APP、指揮中心后臺(tái)系統(tǒng)三大部分組成的交警一線扁平化智能指揮系統(tǒng)。試運(yùn)行兩個(gè)月后，呼和浩特玉泉區(qū)的早晚高峰時(shí)長相比之前平均縮短了20到30分鐘，城區(qū)事故出警時(shí)間平均縮短至2分鐘，警員每日工作時(shí)間從之前的10個(gè)小時(shí)縮減至7小時(shí)，燃料成本下降了50%。

 

與此同時(shí)，哈啰持續(xù)踐行公益，向用戶傳遞“出行有態(tài)度，更有溫度”的責(zé)任理念。積極倡導(dǎo)環(huán)境友好型出行方式，發(fā)起“騎行樹榜樣，有趣更有益”、“單車新生·變廢為寶”、“一騎為減塑”等環(huán)保行動(dòng)，鼓勵(lì)公眾關(guān)注低碳可持續(xù)；助力弱勢群體享受便捷出行，攜手上海市慈善基金會(huì)設(shè)立“哈啰公益專項(xiàng)基金”，發(fā)起“星星哈啰，騎助康復(fù)”、“哈啰讓寶貝回家”、“去鄉(xiāng)間，騎一騎”等特殊家庭關(guān)愛和鄉(xiāng)村旅游扶貧項(xiàng)目，持續(xù)助力社會(huì)公益事業(yè)。