4月22日至24日，重慶。一場調研、一次座談會，共同聚焦于新時代推動西部大開發(fā)。由點及面去運籌，由面到點去落子。

    習近平總書記這次調研，看重慶的物流園區(qū)，著眼開放；觀科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展成果展示，謀劃創(chuàng)新；到社區(qū)、“城市大腦”，思考推進城市治理現(xiàn)代化的新路子。開放、創(chuàng)新、城市治理等領域，也都因西部大開發(fā)這項國家戰(zhàn)略發(fā)生了巨變。

    這是黨的十八大后，習近平總書記首次主持召開西部大開發(fā)主題的座談會，也是黨的二十大后第八次召開區(qū)域協(xié)調發(fā)展的專題會議。大漠戈壁、雪域高原、巍巍群山、滾滾江河……長久以來，對占我國國土面積七成多的西部地區(qū)，總書記傾注了許多心血，飽含著深厚的感情與希望：

    “推動西部大開發(fā)是一項世紀工程。我們要保持戰(zhàn)略定力，繼續(xù)腳踏實地、埋頭苦干、穩(wěn)扎穩(wěn)打，在中國式現(xiàn)代化建設中奮力譜寫西部大開發(fā)新篇章！”

    一條開放路

    “進一步形成大保護、大開放、高質量發(fā)展新格局”

    以開放促開發(fā)，是地域廣袤、發(fā)展水平迥異的西部地區(qū)共同的夙愿。當40多年前，改革開放的春風吹綠了東部和南方沿海，西部也在翹首期盼更多機遇。

    格局決定思路。2013年的秋天，共建“一帶一路”倡議提出，西部地區(qū)也由此澎湃出新的發(fā)展勢能。

    重慶是西部大開放的一個縮影。

    22日下午，考察第一站，習近平總書記走進重慶國際物流樞紐園區(qū)。

    園區(qū)內，西部陸海新通道重慶無水港運營調度中心。大屏幕上的地圖，以重慶為坐標點，繪就了聯(lián)通世界的“大動脈”：向西，中歐班列直抵歐洲；向北，“渝滿俄”鐵路縱貫南北；向東，長江黃金水道聯(lián)通中部地區(qū)和長三角；向南，西部陸海新通道跨山越海。

    西部陸海新通道，這是習近平總書記近期考察中，多次關注的一條貿易線。“這條通道有哪些成本優(yōu)勢？效益如何？”“沿途還有什么障礙？”現(xiàn)場，總書記問得細致。

    “從重慶到廣西欽州，再過馬六甲海峽，比沿長江黃金水道，經東部沿海再南下節(jié)約了十多天甚至二十天?！?/p>

    還有一組數(shù)據(jù)令人感嘆。重慶相關負責同志介紹：“西部陸海新通道覆蓋121個國家和地區(qū)503個港口，2023年‘新三樣’出口88.2億元、同比增長近一倍?！?/p>

    多少年來，滔滔江水帶著西南各地的山貨土產順流而下，東南的布匹棉紗，伴著鏗鏘的川江號子溯流而上。而今，鐵路、公路、航線輻射八方，也將重慶的發(fā)展放在中國、放在歐亞大陸、放在世界的視野下去考量。

    “物流是實體經濟的‘筋絡’?！绷暯娇倳浻懈卸l(fā)，“建設西部陸海新通道，對于推動形成‘陸海內外聯(lián)動、東西雙向互濟’的對外開放格局具有重要意義。要把這一標志性項目建設好、運營好，帶動西部和內陸地區(qū)高水平對外開放，形成交叉聯(lián)網(wǎng)的樞紐?！?/p>

    園區(qū)內，重慶鐵路集裝箱中心站晝夜吞吐不息。過去這里是個不起眼的小站，如今因中歐班列和西部陸海新通道聯(lián)通世界。鐵軌、火車、集裝箱，國內市場和國際市場、中國經濟和世界經濟深度融合。

    十年前，習近平總書記在德國杜伊斯堡，見證了最先開行的中歐班列“渝新歐”的強勁運力?；疖囌菑闹貞c這座車站出發(fā)，向西、再向西，越山嶺、穿戈壁、過邊境，古老的絲綢之路重煥生機。

    這些年，西部陸海新通道的“朋友圈”不斷擴容。西部地區(qū)與周邊13個國家接壤，邊境線長達1.8萬多公里。南向、北聯(lián)、東融、西合，又何止重慶一地？座談會上，每一個省份都列出了開放的成績單：陜西，去年對中亞國家進出口總額增長178%；新疆，去年外貿進出口總額增長45.9%；廣西北部灣“一灣相挽十一國”，平陸運河的建設如火如荼，建成后將成為西南地區(qū)最便捷的水運出海通道。

    貨車司機、列車司機、裝卸工人，還有場站管理人員，向總書記爭相講述：

    “出口的主要貨物由傳統(tǒng)產品向‘新三樣’轉變”；

    “重慶制造的新能源汽車、筆記本電腦，在海外銷路好得很”；

    “回程空箱率低了，國外的產品，從這里走向全國”；

    ……

    西部陸海新通道的建設，要義是暢通，關鍵是協(xié)同，而核心正是創(chuàng)新。

    開放，對于西部來說，不僅是擰成一股繩走出去，也是發(fā)展實力的一把量尺，要到國際市場上去經風雨。

    擁有我國41個工業(yè)大類中的39個、全部31個制造業(yè)大類，重慶是當之無愧的制造重鎮(zhèn)。從新中國成立初期的三線建設，到改革開放后的工業(yè)振興，再到新時代高質量發(fā)展的提質增效，共同鑄就了開放的底氣。

    習近平總書記走進重慶科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展成果展示廳。

    中德合資研發(fā)的氫動力發(fā)動機、技術領先的納米時柵、我國最大型號船舶渦輪增壓器、我國首臺“大排量小型化活塞式發(fā)動機”，還有首創(chuàng)三位一體技術的血液透析機……琳瑯滿目的創(chuàng)新創(chuàng)造，都在傳遞著新質生產力之于開放的意義。

    聽聞研制的海上風電機組整機國產化率99%，習近平總書記很是感慨：“當年我在福建工作的時候，中國還沒有海上風電。曾幾何時??！”

    “重慶的制造業(yè)有自身的結構特點、有相應的優(yōu)勢。家財萬貫不如一技在身。盯準了就持續(xù)干，堅定不移、久久為功。”

    一道治理題

    “在西部地區(qū)發(fā)展中保障和改善民生”

    車在街巷穿行，車窗外的高樓鱗次櫛比。

    重慶，中國最年輕的直轄市，集大城市、大農村、大山區(qū)、大庫區(qū)于一體。8.24萬平方公里、38個區(qū)縣、3000多萬人口，區(qū)域協(xié)調發(fā)展、城鄉(xiāng)融合發(fā)展任務十分繁重，面前擺著探索西部地區(qū)現(xiàn)代化建設之路的一道考題。

    九龍坡區(qū)謝家灣街道民主村社區(qū)，曾是遠近聞名的“老破小”，房子差、管網(wǎng)舊、污水多、配套缺。22日傍晚，總書記走進小區(qū)。

    青石板、紅磚房、黃桷樹，敞亮的社區(qū)會客廳、功能齊全的黨群服務中心，還有飯菜飄香的社區(qū)食堂。

    飯碗里，盛著民心。見到總書記走進來，老人、孩子們都興奮地站起身來，掌聲、笑聲、問候聲此起彼伏?？倳浳⑿χ痛蠹覈Z起家常。

    “多少錢一份飯菜？”

    “60歲以下的18塊，60歲以上的15塊。我們社區(qū)60歲以上的老人有2600多人，占比32%?！?/p>

    “運營方是哪里的？實現(xiàn)盈利了嗎？”

    “第三方運營，社區(qū)監(jiān)管，實現(xiàn)了微利?！?/p>

    習近平總書記叮囑：“一定要可持續(xù)。”

    食堂門前，過去是個排水渠，后來變成了臭水溝。經過治理，成為居民們休閑的小廣場。這一切的變化，都源于社區(qū)2022年初啟動的更新改造項目并納入全國有關試點。

    居民們紛紛來到了小廣場，掌聲響徹樓宇間。

    “中國式現(xiàn)代化，民生為大。黨和政府的一切工作，都是為了老百姓過上更加幸福的生活。”習近平總書記語重心長地說，“黨中央很關心的一件事，就是把老舊小區(qū)改造好。改舊換新，完善服務設施。希望各級黨委和政府都能為解決民生問題投入更多的財力物力，每年辦一些民生實事，不斷增強人民群眾的獲得感幸福感安全感?！?/p>

    基層減負，事關民生福祉，鏡鑒黨的作風。在社區(qū)的黨群服務中心，總書記看到了一份報表。

    “‘渝快政’APP上有一個全市的一表通智能報表應用，以前我們要填很多報表，有些信息差不多，總是在重復填寫。之前我們一年要報上百張表，現(xiàn)在只需要報12張表?！?/p>

    （下轉02版）