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新聞內(nèi)容
2022年09月06日 星期二上一期下一期
助力綠色中國(guó)建設(shè)
一汽—大眾給出“全生命周期碳減排”方案

    今年“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)春舉辦

    8月29日,第三屆一汽—大眾 中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”在一汽—大眾長(zhǎng)春基地正式啟動(dòng)。

    這一創(chuàng)新的平臺(tái),承接國(guó)家和產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo),打通了“產(chǎn)、學(xué)、研”多個(gè)環(huán)節(jié),致力于推動(dòng)汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新領(lǐng)域的科研課題快速孵化和高效轉(zhuǎn)化,為產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展裝上創(chuàng)新的引擎。

    打造產(chǎn)學(xué)研共創(chuàng)生態(tài)圈

    2020年,一汽—大眾聯(lián)合中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)、清華大學(xué),共同發(fā)起了“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”這一創(chuàng)新性企業(yè)社會(huì)責(zé)任項(xiàng)目,旨在通過(guò)設(shè)立汽車(chē)環(huán)??萍碱I(lǐng)域核心前沿課題,選拔并資助該領(lǐng)域潛力項(xiàng)目,影響并引導(dǎo)社會(huì)各界對(duì)汽車(chē)環(huán)保科技的持續(xù)投入和研究,共同推進(jìn)我國(guó)汽車(chē)環(huán)??萍妓降陌l(fā)展,為建立環(huán)境友好、公眾健康的汽車(chē)社會(huì),助力生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

    “近年來(lái),在國(guó)家和產(chǎn)業(yè)一系列‘雙碳’戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)下,作為能源依賴(lài)性強(qiáng)、工業(yè)支撐作用明顯的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),亟需走出一條綠色、可持續(xù)的變革之路。”一汽-大眾董事、黨委書(shū)記、總經(jīng)理潘占福表示,“肩承產(chǎn)業(yè)使命,一汽—大眾正在加速‘低碳化、數(shù)字化、智能化’的轉(zhuǎn)型,以‘全生命周期碳減排’為目標(biāo),從產(chǎn)品、生產(chǎn)、上下游產(chǎn)業(yè)、社會(huì)公益等方面,腳踏實(shí)地的積極踐行綠色發(fā)展的承諾。”

    中華環(huán)境保護(hù)基金會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)房志表示,“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”項(xiàng)目,聯(lián)動(dòng)產(chǎn)、學(xué)、研力量,發(fā)揮乘數(shù)效應(yīng),有效推動(dòng)科研課題從構(gòu)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),已經(jīng)初步形成自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

    隨著前兩屆項(xiàng)目的成功舉辦,“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”已經(jīng)取得豐碩成果。其中,第一屆的項(xiàng)目情況已經(jīng)形成《汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新白皮書(shū)》,在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)正式對(duì)外發(fā)布?!鞍灼?shū)為讀者提供了汽車(chē)零碳轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新思考和研究案例,未來(lái)會(huì)持續(xù)推進(jìn)。”中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院科技處處長(zhǎng)丁焰介紹。

    活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了《一汽-大眾2020/2021可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》,從戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、責(zé)任四個(gè)方面,系統(tǒng)介紹了一汽—大眾近兩年在踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任、可持續(xù)發(fā)展方面的積極舉措和重要成果。

    共提供900萬(wàn)元種子基金

    第二屆“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”的獲獎(jiǎng)團(tuán)隊(duì)在大家的見(jiàn)證下收獲項(xiàng)目種子基金。2021年啟動(dòng)的第二屆項(xiàng)目,聚焦6大領(lǐng)域11類(lèi)課題,共征集到31個(gè)申報(bào)題目;經(jīng)過(guò)眾多資深專(zhuān)家的初審、實(shí)地考察以及終審答辯,最終評(píng)選出14個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。其中,生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心、中汽數(shù)據(jù)有限公司、生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心聯(lián)合申報(bào)的《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)碳中和戰(zhàn)略及政策研究》獲得100萬(wàn)元資助金,吉林大學(xué)、清華大學(xué)等3個(gè)單位申報(bào)的課題各獲得50萬(wàn)元資助金,北京航空航天大學(xué)、中國(guó)環(huán)境科學(xué)研究院等10家團(tuán)隊(duì)申報(bào)的案例各獲得20萬(wàn)元資助金。

    隨著第二屆項(xiàng)目的完美收官,“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”已累計(jì)為28個(gè)創(chuàng)新課題提供了900萬(wàn)元的資助。眾多聚焦產(chǎn)業(yè)“卡脖子”問(wèn)題、并具有良好應(yīng)用前景的課題,相繼誕生,也為第三屆項(xiàng)目的精彩啟動(dòng)注入了更多期待。

    一汽—大眾(技術(shù))副總經(jīng)理迪亞德分享道:“未來(lái),數(shù)智化技術(shù)及電動(dòng)化技術(shù)將為綠色發(fā)展提供重要推動(dòng)力,新能源汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向,成為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。一汽—大眾已經(jīng)聚焦‘全生命周期碳減排’,積極布局,也希望通過(guò)汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃,讓更多的團(tuán)隊(duì)參與進(jìn)來(lái)。”

    項(xiàng)目評(píng)審委員會(huì)的首席專(zhuān)家,清華大學(xué)研究員、博士生導(dǎo)師、清華大學(xué)汽車(chē)發(fā)展研究中心主任李顯君表示,把握產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),緊盯痛點(diǎn)、難點(diǎn)、堵點(diǎn),是“汽車(chē)環(huán)保創(chuàng)新引領(lǐng)計(jì)劃”的首要課題。第三屆項(xiàng)目將重點(diǎn)支持綠色能源、動(dòng)力電池與充電、氫燃料電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能底盤(pán)、整車(chē)能量管理、節(jié)能汽車(chē)等七個(gè)領(lǐng)域的研究,這些方向最具產(chǎn)業(yè)價(jià)值和市場(chǎng)潛力,期待有更多的團(tuán)隊(duì)報(bào)名參與。

    實(shí)現(xiàn)全生命周期碳減排

    在產(chǎn)學(xué)研共融共創(chuàng)的社會(huì)公益項(xiàng)目之外,一汽—大眾以“全生命周期碳減排”為目標(biāo),從產(chǎn)品、生產(chǎn)、上下游產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)等維度,腳踏實(shí)地的積極踐行綠色發(fā)展的承諾。

    依托MEB平臺(tái),一汽—大眾現(xiàn)已推出大眾品牌ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奧迪品牌Q4 e-tron等多款純電動(dòng)車(chē)型。未來(lái),一汽—大眾將會(huì)向市場(chǎng)投放更多智能、安全的新能源汽車(chē)產(chǎn)品,并通過(guò)電池閉環(huán)路徑和標(biāo)準(zhǔn)電芯,實(shí)現(xiàn)95%的電池資源回收率與單車(chē)碳排量減少1噸的環(huán)保目標(biāo),全面提升產(chǎn)品的全生命周期環(huán)保水平與經(jīng)濟(jì)性。

    汽車(chē)行業(yè)全生命周期碳排放,不僅指向更清潔的產(chǎn)品,也需要兼顧生產(chǎn)、運(yùn)輸、回收等各個(gè)環(huán)節(jié)。通過(guò)采用節(jié)能環(huán)保材料和全球領(lǐng)先工藝,一汽—大眾已在五大基地加速布局了一系列綠色減碳項(xiàng)目。其中,各基地污水站均已實(shí)施RO深度處理,實(shí)現(xiàn)對(duì)廢水的循環(huán)再利用。各基地也都布局建設(shè)光伏項(xiàng)目,預(yù)計(jì)未來(lái)清潔能源發(fā)電量可達(dá)每年7800萬(wàn)度、減少碳排放約6.24萬(wàn)噸。

    一汽—大眾也將環(huán)保行動(dòng)延伸到產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)制定經(jīng)銷(xiāo)商“綠色合作伙伴”標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè),一汽—大眾通過(guò)評(píng)審體系和免費(fèi)培訓(xùn),持續(xù)帶動(dòng)1300多家經(jīng)銷(xiāo)商和近100家核心供應(yīng)商提升環(huán)境管理意識(shí)和能力,讓綠色低碳的舉措逐漸規(guī)模化、體系化。

    積極踐行企業(yè)公益行動(dòng)

    一汽—大眾成立31年來(lái),始終積極投身公益領(lǐng)域,持續(xù)聚焦綠色環(huán)保、災(zāi)害救助、兒童關(guān)愛(ài)等多個(gè)領(lǐng)域,并于2014年率先將企業(yè)社會(huì)責(zé)任上升至戰(zhàn)略高度。如今,一汽—大眾公益的足跡已遍布全國(guó)各地,近五年累計(jì)投入超億元。

    去年河南遭遇特大暴雨,一汽—大眾第一時(shí)間捐助1000萬(wàn)元馳援,并設(shè)立1500萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)資金,為受災(zāi)車(chē)主提供救援、維修等服務(wù);同時(shí),急調(diào)500臺(tái)免費(fèi)代步車(chē)、召集89名員工搶修用戶(hù)車(chē)輛。

    今年上半年,一汽—大眾總部所在地吉林長(zhǎng)春遭受疫情沖擊,生產(chǎn)生活面臨停滯。一汽—大眾第一時(shí)間捐助2000萬(wàn)元,并在5月復(fù)產(chǎn)后,憑借數(shù)智化的生產(chǎn)手段、前瞻的供應(yīng)鏈管理、強(qiáng)大的體系力支撐,將逝去的時(shí)間和進(jìn)度快速拼搶了回來(lái),1—7月累計(jì)終端銷(xiāo)量率先突破100萬(wàn)輛,為產(chǎn)業(yè)活力復(fù)蘇、經(jīng)濟(jì)重回正軌貢獻(xiàn)了力量。

    一汽—大眾31年來(lái)累計(jì)向國(guó)家繳納各項(xiàng)稅金6275億元,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)上下游創(chuàng)造近50萬(wàn)個(gè)工作崗位。面向未來(lái),一汽—大眾表示將一如既往堅(jiān)守初心、回饋社會(huì),通過(guò)發(fā)揮自身影響力、示范力,攜手各界投身公益,引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型,為國(guó)家經(jīng)濟(jì)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。(徐輝)