截至2020年年底，我國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員約有1728萬(wàn)，占交通運(yùn)輸從業(yè)人員總數(shù)的60%以上。這些貨運(yùn)從業(yè)人員通過(guò)自己的辛勤勞動(dòng)，為支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、保障和改善民生作出了重要貢獻(xiàn)。然而，他們也面臨著工作環(huán)境艱苦、社會(huì)保障不完善、投訴渠道不暢等問(wèn)題，缺少足夠的社會(huì)關(guān)注。

    近年來(lái)，我國(guó)一直在推動(dòng)改善貨車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境，多項(xiàng)關(guān)愛(ài)政策陸續(xù)出臺(tái)，相關(guān)企業(yè)也紛紛參與到關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)的工作中。作為物流科技與服務(wù)平臺(tái)，中交興路一直以來(lái)扎根公路貨運(yùn)行業(yè)，積極履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，以科技賦能物流生態(tài)，用愛(ài)回報(bào)社會(huì)和從業(yè)者。

    物流科技護(hù)航道路安全

    中交興路支持建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的“全國(guó)道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)”是商用車車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)之一。平臺(tái)由交通運(yùn)輸部、公安部、應(yīng)急管理部推出，是12噸以上重載貨車的國(guó)家級(jí)監(jiān)管平臺(tái)。目前，貨運(yùn)平臺(tái)入網(wǎng)車輛超過(guò)700萬(wàn)輛。

    作為全國(guó)貨運(yùn)平臺(tái)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位，中交興路在提升行業(yè)監(jiān)管效率、推動(dòng)行業(yè)智能化水平上發(fā)揮著重要作用。通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建的數(shù)字化技術(shù)能力，平臺(tái)可為貨車駕駛提供“自動(dòng)提醒、自動(dòng)轉(zhuǎn)發(fā)、自動(dòng)報(bào)警”功能；通過(guò)北斗系統(tǒng)智能分析司機(jī)疲勞駕駛和超速等不良駕駛行為并發(fā)送信息提醒糾正，累計(jì)提供駕駛風(fēng)險(xiǎn)提醒服務(wù)超過(guò)80億次，實(shí)現(xiàn)了即時(shí)行車信息下發(fā)率達(dá)到97%、超速駕駛糾正率96%、疲勞駕駛糾正率41%，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)安全服務(wù)的車輛群體事故率下降超過(guò)10%。

    保險(xiǎn)科技提升風(fēng)控

    針對(duì)駕駛員駕駛疲勞，中交興路基于整合全國(guó)重載貨車海量數(shù)據(jù)打造的智慧型車輛風(fēng)險(xiǎn)管控系統(tǒng)“車旺慧?！?，推出“3.5小時(shí)疲勞駕駛”預(yù)警服務(wù)，可主動(dòng)干預(yù)司機(jī)疲勞駕駛等危險(xiǎn)駕駛行為。該服務(wù)通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的精準(zhǔn)提醒，對(duì)危險(xiǎn)駕駛行為的干預(yù)和引導(dǎo)，保障司機(jī)安全高效行駛。

    針對(duì)高速公路違停問(wèn)題，中交興路“車旺慧保”推出了更為智能化、人性化的高速公路違規(guī)停靠后車預(yù)警服務(wù)，把違章臨停可能造成的風(fēng)險(xiǎn)前置，讓司機(jī)提前做出預(yù)判，并調(diào)整駕駛行為。此功能基于貨運(yùn)平臺(tái)大數(shù)據(jù)、GIS時(shí)空計(jì)算等技術(shù)，可以秒級(jí)掃描一次全國(guó)700萬(wàn)輛大貨車的行駛、停靠情況，在違規(guī)?？寇囕v后方智能生成動(dòng)態(tài)電子圍欄，當(dāng)后方車輛駛?cè)腚娮訃鷻诜秶?，便?huì)自動(dòng)觸發(fā)“前方有車輛違規(guī)停靠”的預(yù)警提醒，從而讓后車對(duì)前方路況有一個(gè)基礎(chǔ)的預(yù)判，有效避免風(fēng)險(xiǎn)。

    全方位服務(wù)廣大卡友

    為了給廣大卡車司機(jī)提供貼心服務(wù)，中交興路推出了“車旺大卡”APP，為全國(guó)上千萬(wàn)行業(yè)用戶提供交流、溝通和行車互助的渠道。經(jīng)過(guò)多年的探索和實(shí)踐，不斷創(chuàng)新升級(jí)，“車旺大卡”已成為改善廣大卡車司機(jī)生活和工作環(huán)境的領(lǐng)先服務(wù)平臺(tái)。

    中交興路充分發(fā)揮貨運(yùn)平臺(tái)及車旺大卡的優(yōu)勢(shì)，積極參與“司機(jī)之家”建設(shè)工作并打造線上“司機(jī)之家”。線上“司機(jī)之家”以車旺大卡APP為載體，以數(shù)字引領(lǐng)和精準(zhǔn)服務(wù)為根本路徑，通過(guò)“在線呈現(xiàn)”“精準(zhǔn)指引”“線上評(píng)價(jià)”“貨車導(dǎo)航”“油品服務(wù)”“保險(xiǎn)服務(wù)”“救援咨詢”“維修指引”等功能，實(shí)現(xiàn)了線下優(yōu)質(zhì)“司機(jī)之家”的線上化，為貨車司機(jī)群體提供真正圍繞著生活、經(jīng)營(yíng)等場(chǎng)景的服務(wù)關(guān)愛(ài)體系。

    抗擊疫情助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

    在發(fā)生疫情和自然災(zāi)害時(shí)，中交興路發(fā)揮自身車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助主管部門和物流產(chǎn)業(yè)鏈，成為復(fù)工復(fù)產(chǎn)、災(zāi)后重建的重要幫手。

    2020年，面對(duì)新冠疫情，中交興路發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和精準(zhǔn)觸達(dá)貨車司機(jī)的能力，協(xié)助主管部門和物流產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展疫情防控，一方面為復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐，一方面配合疫區(qū)交通運(yùn)輸主管部門管控調(diào)度社會(huì)營(yíng)運(yùn)車輛，持續(xù)為馳援疫區(qū)的運(yùn)輸車輛司機(jī)提供安全提醒、防疫通知等公益安全保障服務(wù)。

    中國(guó)交通通信信息中心王淑芳工作室主任、運(yùn)輸信息化事業(yè)部總經(jīng)理王淑芳表示，“中國(guó)交通通信信息中心聯(lián)合貨運(yùn)平臺(tái)技術(shù)支持單位北京中交興路信息科技有限公司，時(shí)刻關(guān)注交通一線的抗疫動(dòng)態(tài)。武漢封城的70多天里，公路貨運(yùn)成為保暢通、保運(yùn)輸、防疫情的中堅(jiān)力量，既是湖北全省抗疫復(fù)工進(jìn)程的‘晴雨表’，也是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)回暖的‘先行官’?！?/p>

    助力河南、山西災(zāi)后重建

    2021年下半年，河南、山西等地出現(xiàn)重大洪澇災(zāi)害，中交興路通過(guò)馳援災(zāi)區(qū)“愛(ài)在路上”系列行動(dòng)，在“車旺大卡”APP開(kāi)設(shè)救災(zāi)與重建服務(wù)專區(qū)，上線高速實(shí)時(shí)路況查詢功能，向車友發(fā)送惡劣天氣預(yù)警提醒，并開(kāi)通400-096-6666客服專線，提供“物資運(yùn)送服務(wù)”“保險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼”“路況實(shí)時(shí)查詢”等多種公益舉措。

    針對(duì)惡劣天氣，通過(guò)中交興路的車機(jī)提醒功能，平臺(tái)為進(jìn)入河南和山西的車輛駕駛員發(fā)送超過(guò)3.9萬(wàn)次的安全提示，為進(jìn)出受災(zāi)地區(qū)的貨運(yùn)車輛和捐贈(zèng)物資的企業(yè)提供智能運(yùn)力支持，助力受災(zāi)地區(qū)貨運(yùn)物流恢復(fù)暢通，確保河南、山西災(zāi)后重建順利進(jìn)行。（皮磊）