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(上接09版) 《公益時報》:但有的企業(yè)家是主動擁抱和索要這種“公益的光環(huán)”。 白巖松:這里的動機,坦白說有各種各樣的因素。有的是發(fā)自內心,覺得有余力了,就要去幫助更多的人;有的是企業(yè)廣告費的一種轉移,希望吸引社會公眾的目光;還有的是希望以此作為“敲門磚”打開自己某些政治資本的通途,成為政協(xié)委員、成為人大代表,其實過去類似的事情在我們身邊不乏其例。很多人出了問題被處理之后,你會發(fā)現(xiàn)很多時候他們都是用公益對自己進行包裝的。所以我一直在強調,作為一個媒體人,一定要謹慎地鼓掌,冷靜地去面對。 《公益時報》:去年中國公益圈“最熱鬧”的事可能要算徐永光和康曉光的“兩光之爭”了。關于公益與商業(yè)孰左孰右的問題,你的態(tài)度和立場是? 白巖松:這件事始末我都很清楚,而且他們兩個人關系也很好。當時永光出版《商業(yè)向左 公益向右》那本書的時候,他迅速給了我一本,我們還就此作了探討,意見比較一致。我認為未來是“越利人,越利潤”,這是我提出來的一個說法。其實你回頭看過去也是如此。即便不是處在互聯(lián)網(wǎng)時代,很多企業(yè)也是“越利人,越利潤”。與此相反的是,“越利己”,恐怕“越利空”。所以未來的時代具有相當大的“善經(jīng)濟”的天然屬性。其實所謂的“爭論”在我看來也是一個偽爭論,他們倆關系也不錯,從某種意義上來說,他們在本質上的看法并不相悖,是一致的,方向也一致。 《公益時報》:2016年《慈善法》頒布至今已兩年有余,大框架有了,但不少公益組織抱怨說“有些政策內容不夠接地氣”,實操還是難度大、障礙多。你是全國政協(xié)委員,應該對《慈善法》出臺的背景有所了解吧? 白巖松:依法治國在中國從改革開放到現(xiàn)在也快40年了。最開始首要的使命是先得有法吧,然后再逐漸搭建起一個相對完善的框架,而后在此基礎上予以修正和調整、填補空白,使其從過去的粗線條變得更加完善細致,讓其“血肉更加豐滿”。在慈善公益領域也是如此,我們先有這個法,接下來如何將其變?yōu)檎嬲摹吧品ā?,變成善法之后如何善行。我作為全國政協(xié)委員也參與到這部法律的制定當中,更何況我一直在關注這件事情。我們在開會討論《慈善法》的時候,就對其中一個條款的更改極其敏感,但是很遺憾,我的建議未得實施。 《公益時報》:哪一條可以透露下嗎? 白巖松:當然。就是關于公益機構的管理費到底是10%還是15%的問題,這是一個非常核心的條款。我當然支持15%。但是很多人其實不太了解慈善事業(yè)的發(fā)展,僅是自以為是、一腔熱血地去關注和愛護,最后其實是阻止了公益慈善組織向更高的水平去邁進。 10%的運營費用怎么去吸引更優(yōu)秀的人才?這是不可思議的事情。但是我們的“熱血中年”和“熱血老年”以及很多的“熱血青年”,下意識地就會簡單地去想:“花錢應該越來越少,全捐出去!”但如果都是水平不高的人來操持著我們的公益機構和慈善組織,如果我們很多國字頭的慈善機構都是退休干部安排養(yǎng)老的位置,我們怎么可能有期待之中的發(fā)展蓬勃的慈善機構呢?憑什么公益組織和慈善機構就不能吸引一流的人才?而在現(xiàn)實操作中,10%和15%的運營費用區(qū)別巨大。所以,我當然知道我是對的。當然,最后的結果還是又轉回到10%,大家心里是舒服了,但事情做起來就困難得多了。中國很多事情都是如此。 《公益時報》:所以,你的結論是這件事只能一點一點地往前推? 白巖松:早晚有一天,我覺得越早越好,必須要把管理費10%的上限向上再移。如果不解決根基的問題,“又要馬兒跑,還不給馬兒吃草”的時代早就結束了,而且那個時代從來沒好過。要不就是把所有的馬都累死了,要不就沒馬了。 《公益時報》:你眼中的2008-2018這十年,中國公益慈善的發(fā)展和格局如何? 白巖松:我覺得在這十年在中國公益慈善領域的進步是巨大的,簡直可以說是翻天覆地的變化。因為它可以說是從比“零起點”好不了太多的階段開始起步的,而且它掀起了全民參與的熱潮。每個人都在談論公益,并且越來越細節(jié)化,不像過去動輒就是捐錢捐物?,F(xiàn)在不僅僅是捐錢捐物的問題,而是要看你這個錢花得好不好,更多地開始以需求為本。 雖說我們的公益慈善在發(fā)展中有一些不足的地方,但這些問題不足以抹殺中國公益慈善這十年巨大的發(fā)展——我們起碼努力地邁出了第一步:有了《慈善法》,而且在很多方面已經(jīng)起到了很重要的作用。這些年我們也經(jīng)歷過很多信任危機,但由此也推動了每一次全新的出發(fā)。另外,社會監(jiān)督的力量越來越大,也讓人們意識到,不是你做好事就一切都好,在打著做好事的旗號作惡的也大有人在??偠灾袊孢@十年,收獲大、發(fā)展快、進步多,但請不要急于為中國公益鼓掌,因為我們還依然走在建章立制的坎途中。 |