兒童行車中的安全問題一直存在。近日，由公安部道路交通安全研究中心、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦的兒童交通安全研討暨藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)在京召開，樹立正確的兒童道路安全意識(shí)、完善乘車安全法律法規(guī)已成為刻不容緩的社會(huì)議題。在會(huì)議上，機(jī)動(dòng)車輛安全研究室副主任舒強(qiáng)表示：“希望通過此次會(huì)議呼吁，希望政府能加快國(guó)內(nèi)汽車安全研究，做好頂層設(shè)計(jì)，不斷完善相關(guān)法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)社會(huì)安全意識(shí)。企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品一定保證質(zhì)量安全可靠，承擔(dān)責(zé)任?！?/p>

    會(huì)上，公安部道路交通安全研究中心、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)以及阿里汽車事業(yè)部等部門和機(jī)構(gòu)就如何提高中國(guó)兒童道路交通安全水平進(jìn)行了專題演講。巧兒宜(中國(guó))有限公司、寧波惠爾頓嬰童安全科技股份有限公司、常州市博聰兒童用品股份有限公司在發(fā)布會(huì)上就兒童交通安全做了相關(guān)公益宣講。

    目前世界上已經(jīng)有超過50個(gè)國(guó)家和地區(qū)出臺(tái)了相關(guān)法規(guī)，強(qiáng)制規(guī)定兒童乘車必須使用兒童安全座椅，而在我國(guó)，兒童安全座椅的使用率較低，部分用戶存在使用不正確和使用率不高的問題。有的家長(zhǎng)在汽車沒有安全氣囊抑制系統(tǒng)的情況下，將安全座椅安裝在前排副駕駛位置；有的喜歡采取懷抱兒童的乘車方式，一旦發(fā)生碰撞或急剎車，兒童極易受傷。同時(shí)，安全座椅質(zhì)量參差不齊，有可能在事故中造成二次傷害。 

    根據(jù)相關(guān)資料顯示，截止到2014年底，中國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量突破3億人，但駕齡在1年內(nèi)的人數(shù)達(dá)到2967萬。而中國(guó)汽車保有量達(dá)1.54億車輛，隨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，群眾購(gòu)車剛需旺盛。與此同時(shí)，在中國(guó)每年有超過1.85萬名14歲以下的兒童死于交通事故。阿里汽車事業(yè)部經(jīng)理石堅(jiān)表示：“兒童安全座椅作為兒童安全把關(guān)者，必須從產(chǎn)品上保證質(zhì)量，杜絕假冒偽劣產(chǎn)品。淘寶和天貓平臺(tái)未來更傾向于把好的產(chǎn)品推薦給商家?！弊鳛殛P(guān)注中國(guó)兒童道路交通安全的權(quán)威著作，2015版《中國(guó)兒童道路交通安全藍(lán)皮書》凝聚了全社會(huì)對(duì)于中國(guó)兒童道路交通安全的關(guān)注，提高了公眾兒童道路交通安全意識(shí)，推動(dòng)了中國(guó)兒童道路交通安全事業(yè)的發(fā)展。

    （徐輝）