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宋室南渡,商品流通活躍,海外貿(mào)易空前繁榮,泉州一躍成為世界第一大港和海上絲綢之路的起點(diǎn)。在自古有“橋梁甲閩中”之譽(yù)的晉江,最出名的當(dāng)數(shù)安平橋,此橋?yàn)槲覈F(xiàn)存最長的古橋,有“天下無橋長此橋”之贊語。這一橫跨七八百年的古橋,依然巍然屹立,默默述說著數(shù)百年來的滄海桑田。安平橋輝煌至今,可是,倡建這座恢宏工程的儒商、慈善家黃護(hù),卻鮮有人知。 黃護(hù)其人 黃護(hù),生于宋元祐年間,父親黃碩馬是個(gè)儒生。黃護(hù)秉承父訓(xùn),從小讀書習(xí)文,十七歲時(shí)參加科舉考試,但是名落孫山,失望之余,轉(zhuǎn)習(xí)經(jīng)商。 從小浸潤在相對開放的泉州,黃護(hù)天生就有著敏銳的經(jīng)營頭腦,二十歲時(shí)他隨姑丈到廣東經(jīng)商,后又渡海到渤泥(今文萊)發(fā)展。憑著自己的智慧和吃苦耐勞的精神,黃護(hù)三十歲時(shí)就衣錦還鄉(xiāng),在安海開了十幾間商鋪,成為安海當(dāng)?shù)厥赘弧?/p> 靠海外貿(mào)易發(fā)跡的黃護(hù),依舊是文人的做派,愛好篆隸、棋弈、詩謎等文人雅士的游戲,人稱謎壇之虎將。他還喜歡結(jié)交高僧,常到當(dāng)?shù)佚埳剿潞透呱凡枵摱U。不僅如此,黃護(hù)還熱心公益,一心造福鄉(xiāng)里。 南宋時(shí)期,安海港一片繁忙的景象,桅桿林立,商船穿梭,店鋪鱗次櫛比,商戶熙熙攘攘。天下熙熙皆為利往,做生意、談交易,難免出現(xiàn)糾紛,能大事化小自然好,可是有些紛爭連縣衙門派來的稅務(wù)官也管不了,混亂之余,既有傷風(fēng)化,也妨礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。當(dāng)?shù)厝讼虺⒄埫?,請求設(shè)立安海鎮(zhèn)官署,整治那些為利相爭的違法事件。批文很快下來,可是,建官署需要一筆不小的開支,大家正在為難之際,黃護(hù)毅然請纓:“能讓窮苦的百姓過上好日子,能消除官場上那些不正之風(fēng),這是好事善事,值得去做?!彼贸鲆还P資金,蓋起了安海鎮(zhèn)官署。 史載黃護(hù)“勸農(nóng)桑、重工商、興義學(xué)、立藥局、辟嬰堂、振武林、懲邪惡、禁博賽、整市容、嚴(yán)街鼓、明保伍”,保護(hù)百姓,維護(hù)安寧,深受百姓愛戴,紹興二年(1132年)被大家推舉為“里正”。 修橋背景 晉江地處我國東南沿海之地,歷史上以海上貿(mào)易著稱。南北朝以來,海交貿(mào)易逐漸興盛,名揚(yáng)四海,番商胡賈紛至沓來;隋代,《簡明中國通史》就稱“廣州、泉州是海上貿(mào)易中心”;唐武宗會(huì)昌四年,泉州與廣州、揚(yáng)州、交州并列為中國南方對外貿(mào)易的四大港口;南唐945年起,開始設(shè)立“利院”進(jìn)行管理;北宋建立后,泉州港的海上貿(mào)易更加繁榮,朝廷于元祐二年(1087年)在泉州設(shè)置提舉市舶司;而安海港就是泉州港重要的支港。 安海鎮(zhèn)和南安市水頭鎮(zhèn)之間的海面六七里寬,往來老百姓乘木舟搭渡,風(fēng)平浪靜之時(shí)尚好,臺(tái)風(fēng)天潮水洶涌,白浪滔天,當(dāng)山洪暴發(fā)又加海潮襲擊時(shí),海灣波濤洶涌,過往商船幾無幸免。史載:“颶風(fēng)潮波,無時(shí)不至,船交水中,進(jìn)退不可,失勢下顛,漂墊相保,從古已然,大為民患?!?/p> 泉州海外貿(mào)易空前繁榮,隨著安平商幫的崛起,安海港的地位顯得更加重要和突出。安海作為海港商品的集結(jié)地和泉南各郡海上的交通重鎮(zhèn),陸路交通受限,舟渡已適應(yīng)不了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,架設(shè)一座橋梁勢在必行,這是非常迫切的一件事。于是,黃護(hù)走到了歷史的舞臺(tái)上。 建橋過程 《清源舊志》曰:“安平橋在修仁里石井鎮(zhèn)安海渡,界晉江南安,一溪相望六七里。往來先以舟渡。紹興八年僧祖派始為石橋,鎮(zhèn)人黃護(hù)與智淵各施錢萬緡為之倡。派與護(hù)亡,越十四載未竟。” 紹興八年(1138年),為解民困,黃護(hù)毅然捐資萬緡,倡議修建一座橋梁。因黃護(hù)與高僧祖派、智淵交往甚密,便把造一座跨海長橋的想法和他們道來,志同道合的三個(gè)人不謀而合,兩位高僧鼎力支持黃護(hù)的為民之舉。 歲月如梭,匆匆而過,黃護(hù)全身心投入到建造“安平橋”這項(xiàng)偉大的工程中,他操勞多年??墒呛棋墓こ毯馁M(fèi)了太多的時(shí)間,也耗費(fèi)了太多黃護(hù)的精力,人生苦短,他還沒來得及看到橋梁竣工就去世了,祖派也因勞累過度相繼而去。 紹興二十一年,泉州知州趙令衿委托黃護(hù)的兒子黃逸、僧惠勝等人把橋建成。為了完成父親的遺愿,黃逸竭誠盡智,夙夜匪懈,全力以赴,終于在紹興二十一年(1151年)始竟其功,歷時(shí)十四年。 福澤后人 安平橋跨度太長,建橋人考慮到來往過橋行人需要休息片刻,于是,在橋上修建了五座亭子,供人歇腳。 橋中間的“水心亭”規(guī)模最大,它是晉江與南安的分界處,現(xiàn)存的“水心亭”是清同治五年(1866年)重建,民國24年(1935年)重修,三開間兩進(jìn),磚木結(jié)構(gòu),廊亭面寬12米,橋從廊亭通過,雕梁畫棟,頗為壯觀。亭的石柱上刻有一對十分引人注目的楹聯(lián):“世間有佛宗斯佛,天下無橋長此橋?!眰髡f此聯(lián)為智淵和黃護(hù)分別撰寫。亭周圍保存有明萬歷年間的《水心亭碑記》、清乾隆二十八年的《重修安平橋碑記》、雍正五年《重修安平橋記》等碑刻14通?!端耐け洝吩唬骸八耐ぶ畡?,由西橋已成,旋而建之,以便休息。蓋宋紹興間,郡大夫趙令衿實(shí)倡其事,而黃逸、黃護(hù)洎僧惠勝為之先后也?!?/p> 安平橋的建造共經(jīng)歷了兩個(gè)階段,初次建造時(shí),黃護(hù)捐萬緡,黃逸續(xù)造時(shí),又費(fèi)錢二萬余緡,從中可以看出,黃護(hù)家族的貢獻(xiàn)是巨大的??墒牵胤街緯嘘P(guān)黃家父子的記載卻極少。黃護(hù)不僅是一個(gè)成功的儒商,更是一位慈善家,他是南宋紹興年間安海叱咤風(fēng)云的人物,死后南宋朝廷追封黃護(hù)為“晉江縣尉”。 由于地理的變遷,近代的安海灣已經(jīng)逐漸被泥沙所淤積,恢宏壯麗的安平橋變成一座陸上橋梁,昔日橋下蕩漾的海水,已被青翠的田疇取代。但安平橋以先進(jìn)的造橋技術(shù),占據(jù)了中國橋梁史上的重要地位。它不僅反映了當(dāng)時(shí)泉州發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)、港口繁盛的歷史事實(shí),更以其豐富的古代石刻、詩文成就了文學(xué)和書法藝術(shù)的豐碑,留給后人諸多遺澤。 (據(jù)《炎黃縱橫》) |