近日，沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)研發(fā)副總裁沈峰圍繞汽車安全及相關(guān)企業(yè)社會責(zé)任問題，回答了《公益時(shí)報(bào)》相關(guān)提問。

    《公益時(shí)報(bào)》：在安全領(lǐng)域，沃爾沃有哪些新技術(shù)突破？

    沈峰：2010年，沃爾沃推出了City Safety(城市安全系統(tǒng))，可以有效防追尾，自動剎車。前幾年，沃爾沃汽車推出V40，它是全世界目前第一款并且是僅有的一款配備保護(hù)車外行人的行人安全氣囊的車型。

    《公益時(shí)報(bào)》：在你看來，中國離汽車安全有多遠(yuǎn)？

    沈峰：我認(rèn)為還很遠(yuǎn)。比如說兒童安全，今天兒童座椅在中國的使用率可能不到1%，但在美國兒童座椅的使用是強(qiáng)制性的，有法律規(guī)定的。中國人不用的原因是什么？是因?yàn)檫€沒有這個(gè)觀念。

    大部分媽媽認(rèn)為把孩子抱在胸前是安全的。但實(shí)際上在撞車時(shí)，抱在手里的孩子會像炮彈一樣飛出去。所以中國需要加大在普及教育上的力度。

    《公益時(shí)報(bào)》：沃爾沃一直在推動兒童安全座椅的立法，但是到目前為止還沒有推動成功，這其中的原因有哪些？沃爾沃如何參與與安全相關(guān)的公益活動？

    沈峰：我們剛成立與中國汽車技術(shù)研究中心一起合作的“沃爾沃生命奇跡俱樂部”。此外，還有聯(lián)合國道路安全十年行動計(jì)劃，我們還與SMG合作，制作公益宣傳片。沃爾沃汽車也是最早開發(fā)兒童安全座椅的，我們幫中國政府來推動把它列為法律規(guī)定。

    另外，車內(nèi)空氣質(zhì)量也是安全的一部分，沃爾沃汽車這方面是做得最好的。我們也從技術(shù)上、從理念上跟中國相應(yīng)的部門做過很多的溝通和合作，讓中國的汽車安全提升到一個(gè)新的高度。（徐輝）