首頁 | 版面導(dǎo)航 | 標(biāo)題導(dǎo)航
   第01版:頭版
   第02版:數(shù)字
   第03版:
   第04版:新聞
   第05版:新聞
   第06版:新聞
   第07版:新聞
   第08版:封面報(bào)道
   第10版:自述
   第11版:專題
   第12版:專題
   第13版:國(guó)際·觀點(diǎn)
   第14版:國(guó)際·人物
   第15版:國(guó)際·趨勢(shì)
   第16版:國(guó)際·案例
鐵路兒童:讓孩子重回軌道

版面目錄

第01版
頭版

第02版
數(shù)字

第03版

第04版
新聞

第05版
新聞

第06版
新聞

第07版
新聞

第08版
封面報(bào)道

第10版
自述

第11版
專題

第12版
專題

第13版
國(guó)際·觀點(diǎn)

第14版
國(guó)際·人物

第15版
國(guó)際·趨勢(shì)

第16版
國(guó)際·案例

新聞內(nèi)容
2012年09月04日 星期二上一期下一期
Railway Children: Keep Youngsters on Track
鐵路兒童:讓孩子重回軌道

    家中7個(gè)兄弟姐妹排行最小的尼拉杰,獨(dú)自一人在查巴格火車站販賣口香糖

    外派人員在勸說10歲的羅西特前往救助中心,這個(gè)小男孩剛走下一列火車

    厄薩斯救助中心的離家出走兒童與流浪兒童

    在厄薩斯救助中心上課的馬丹·巴哈杜爾,他從尼泊爾的家中出走至此

    ■ 艾米·卡茲敏/文

    一個(gè)月前,13歲的馬丹·巴哈杜爾(Madan Bahadur)和他的兩個(gè)小伙伴逃離了他們?cè)谟《群湍岵礌栠吘成夏秦毟F的村莊,偷偷混上了開往印度北方邦首府勒克瑙(Lucknow)的火車。

    “我覺得勒克瑙要比我家鄉(xiāng)好,我也許能在這兒找到工作?!瘪R丹解釋道。

    勒克瑙的查巴格(Charbagh)火車站,人群熙來攘往。若是在五年前,這三個(gè)孩子很有可能就此落入街頭團(tuán)伙的手中,被強(qiáng)迫向路人兜售飲料、撿空瓶子以換取食物和保護(hù);他們更有可能被勸說,以吸食白粉帶來的片刻滿足感抵消饑腸轆轆的難忍時(shí)刻,進(jìn)而觸犯無法挽回的罪行。

    但當(dāng)這幾名無人照料的流浪兒童的命運(yùn),在他們到達(dá)查巴格火車站的時(shí)候,卻發(fā)生了意外的轉(zhuǎn)折。“鐵路兒童(Railway Children)”,這家來自英國(guó)的慈善團(tuán)體,讓這幾名孩子和眾多處境危險(xiǎn)的青少年們遠(yuǎn)離了風(fēng)餐露宿和街頭暴力。

    讓兒童放心行走

    在勒克瑙,“鐵路兒童”出資并協(xié)助當(dāng)?shù)匾粋€(gè)名為厄薩斯(Ehsaas)的街頭兒童拯救組織,與鐵路官員、沿線上的警察、商販及搬運(yùn)工聯(lián)合建立了一個(gè)機(jī)制,確認(rèn)并幫助那些在火車站內(nèi)形單影只的孩童。

    就在馬丹和他的伙伴出現(xiàn)在火車站數(shù)個(gè)小時(shí)后,他們已經(jīng)被厄薩斯派出的一名工作人員帶到了他們的救助中心——在那里,他們有了食物和放心睡覺的地方。經(jīng)過培訓(xùn)的訓(xùn)導(dǎo)師也開始和他們談話,讓他們仔細(xì)考慮自己的將來,并立即展開尋找他們遠(yuǎn)在尼泊爾家人的工作。

    在接下來的幾個(gè)星期內(nèi),經(jīng)過訓(xùn)導(dǎo)師數(shù)次耐心的開導(dǎo),他們?nèi)私K于在上個(gè)周末同意回家了,他們的家人也都相繼趕到了這里。“我不知道他是身在印度,還是已經(jīng)不在這個(gè)世上了?!瘪R丹的媽媽阿什密塔(Ashmita)在和兒子重聚的時(shí)刻,無法掩飾自己激動(dòng)的心情。

    如今,“鐵路兒童”與這些愛心組織以及印度政府一道,讓查巴格火車站的口號(hào)成為現(xiàn)實(shí)——成為印度第一個(gè)讓兒童放心行走的火車站。

    火車站的兒童導(dǎo)師

    1995年,“鐵路兒童”由時(shí)任英國(guó)鐵路公司(British Rail)的鐵路安全主任大衛(wèi)·梅德門特(David Maidment)成立。當(dāng)年,大衛(wèi)在孟買的維多利亞火車站(Victoria Terminus)外目睹了一名7歲的小女孩鞭打自己以博取同情后,就一頭鉆進(jìn)了調(diào)查街頭兒童處境的工作中去。他發(fā)現(xiàn),雖然很多慈善團(tuán)體都竭力幫助街頭流浪兒童,但很少團(tuán)體能在這些孩子的流浪初期開展有策略性的介入?!拌F路兒童”由此誕生。

    “所有組織都是在幫助那些流浪已久的孩子重塑人生,”CEO特瑞娜·基尼(Terina Keene)說,“但卻沒有在這些孩子飄泊街頭之初進(jìn)行早期的介入”。

    今天,“鐵路兒童”在印度、非洲東部和英國(guó)本土開展相關(guān)工作,每年幫助約5萬名兒童擺脫困境,他們的年預(yù)算為280萬英鎊。他們的大部分工作在交通中轉(zhuǎn)站點(diǎn)展開,尋找離家出走的兒童,幫助他們和家人團(tuán)聚。對(duì)于一些在家中遭受虐待的兒童,如果回家不是他們最好的出路,“鐵路兒童”則成為了他們的新家。

    在印度,“鐵路兒童”的工作集中在火車站,這是由于印度鐵路在全國(guó)交通系統(tǒng)中發(fā)揮的絕對(duì)作用,而且許多流浪兒童來到火車站后通常都長(zhǎng)久聚集于此。

    據(jù)“鐵路兒童”統(tǒng)計(jì),在印度,約有11萬2千名兒童流浪在全國(guó)60所主要的火車站。這些兒童通常被街頭團(tuán)伙控制,以小生意度日,而這些街頭團(tuán)伙的頭目原本也大多是流浪于街頭。

    在多數(shù)的火車站,這些街頭兒童通常都被當(dāng)?shù)夭块T當(dāng)做“麻煩”而視而不見,也就是在有重要賓客出入火車站的時(shí)候才將他們暫時(shí)驅(qū)趕。但在查巴格火車站,經(jīng)過培訓(xùn)的鐵路員工、警察和商販則將他們視為需要關(guān)愛的受害者。與此同時(shí),大部分的街頭團(tuán)伙也都因此撤離了這個(gè)車站。

    不愛說話的新來者

    自2010年1月起,查巴格火車站的警力先后將1200名左右無人照料的兒童轉(zhuǎn)移到了厄薩斯等數(shù)家救助兒童的當(dāng)?shù)貓F(tuán)體。訓(xùn)導(dǎo)師則在這些團(tuán)體中幫助兒童思考人生的大方向。這是一個(gè)需要時(shí)間的工作,因?yàn)樵S多孩子在一開始都不愿意講出自己真實(shí)的一面。

    22歲的薩諾杰·庫馬爾(Sanoj Kumar)是厄薩斯的一名外派員工,他本身就是一名流浪兒童,在父母離世后流浪于查巴格火車站。薩諾杰親眼見證了許多毒品和暴力摧毀流浪兒童一生的鮮活案例。這周六的早晨,他在車站發(fā)現(xiàn)了一名疑似流浪兒童。上穿邋遢的T恤、下穿條紋運(yùn)動(dòng)褲、腳踩一雙廉價(jià)的拖鞋,12歲的穆克什·薩阿(Mukesh Shah)除了手握一張去新德里的火車票,身上再別無他物。

    這個(gè)孩子說他的媽媽讓他去找他在新德里的哥哥會(huì)合,他哥哥本應(yīng)來這個(gè)站接他,而他并沒有哥哥的電話號(hào)碼。而再接下來的數(shù)個(gè)問題都只換來孩子的沉默。

    最終,薩諾杰說服了這個(gè)孩子,跟自己前往厄薩斯的救助中心,并答應(yīng)他什么時(shí)候想離開都行。剛一到中心,孩子立馬告訴一名訓(xùn)導(dǎo)師,他其實(shí)是和一個(gè)帶他出來的鄰居走丟了,鄰居本來是要帶他去西邊的古杰拉特邦(Gujarat)找工作??珊髞?,他又改口堅(jiān)稱是他媽媽讓他去新德里找哥哥。

    夜晚來臨,孩子的謎團(tuán)還沒解開,但他已經(jīng)退掉了手里的火車票,選擇留在救助中心。這是他這一天第一次露出一絲微笑,他說:“我決定暫時(shí)留在這了,反正我什么時(shí)候都能去找我的哥哥。”

    (據(jù)《金融時(shí)報(bào)》 高文興/譯)