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■ 本報(bào)記者 張雪弢 在城市交通日益發(fā)達(dá)、機(jī)動車輛急劇增加的今天,交通噪音已成為城市建設(shè)和生活中一種令人煩惱的不和諧之“音”。它與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染一起,成為世界范圍內(nèi)四大環(huán)境問題。 根據(jù)北京市環(huán)保局一位副總工程師保守的估算,北京城區(qū)內(nèi)生活在交通干線以及次干線兩側(cè)遭受公路交通噪音污染的人口在100萬左右。 令人憂慮的是,這一問題有進(jìn)一步加重的趨勢。北京市環(huán)保局公布的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,在建成區(qū)道路交通噪音方面,城區(qū)部分2001年是67.9分貝,到2011年這一數(shù)據(jù)已經(jīng)是69.6分貝,最高的2010年達(dá)到了70分貝。 在城市規(guī)模同樣巨大的廣州、上海等大城市,噪音問題也困擾著不少人。上個(gè)月,廣州環(huán)保部門的一次集中接訪中,道路交通噪音污染問題成為投訴的焦點(diǎn),一位十幾年來因飽受道路噪音污染的上訪者甚至當(dāng)場痛哭失聲。 環(huán)保部公布的最近一次城市環(huán)境保護(hù)滿意率調(diào)查結(jié)果顯示,對噪音環(huán)境質(zhì)量滿意率為62%,排名倒數(shù)第二,僅高于空氣質(zhì)量滿意度。環(huán)保部在這份名為《2010年度全國城市環(huán)境綜合整治定量考核結(jié)果的通報(bào)》中指出,城市空氣污染和噪音污染是公眾最為關(guān)心、關(guān)注的環(huán)境問題。 那么,你認(rèn)為解決噪音污染問題是否迫在眉睫?防治噪音污染最主要該從哪方面做起呢?《公益時(shí)報(bào)》與搜狐公益聯(lián)手推出的“益調(diào)查”結(jié)果顯示,在日常生活中,94.23%的網(wǎng)友受到過噪音污染的侵害。 調(diào)查結(jié)果: 本次調(diào)查從8月24日10時(shí)至8月26日23時(shí),共有4139位網(wǎng)友參與調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,94.23%的網(wǎng)友表示,在日常生活中經(jīng)常受到過噪音污染的侵害,對生活影響很大。5.49%的網(wǎng)友表示,偶爾會受到噪音污染侵害,但對生活影響不大。僅有0.2%的網(wǎng)友表示沒受到過噪音污染侵害。 那么,網(wǎng)友們是否認(rèn)為解決噪音污染問題迫在眉睫呢?94.38%的網(wǎng)友認(rèn)為迫在眉睫,噪音污染對日常生活影響太嚴(yán)重。3.48%的網(wǎng)友表示還好,對日常生活沒有太大的影響。87位網(wǎng)友覺得無所謂,反正一時(shí)半會兒也解決不了。 防治噪音污染最主要該從哪方面做起,網(wǎng)友們也有不同的意見。42.48%的網(wǎng)友認(rèn)為要政府部門加強(qiáng)治理,產(chǎn)生噪音污染的單位協(xié)調(diào)配合。35.23%的網(wǎng)友表示,應(yīng)該修訂完善《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》,明確具體的噪音污染認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和賠償標(biāo)準(zhǔn)。13.49%的網(wǎng)友則認(rèn)為,應(yīng)該由各地因地制宜出臺相關(guān)法規(guī)條例,并嚴(yán)格執(zhí)行。 |