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2014-11-04 來(lái)源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 王勇
最近，宜賓六旬老人羅光林27年護(hù)送娃娃過河上學(xué)的新聞廣受關(guān)注。為了幫助“擺渡爺爺”完成“河上能有座像樣的橋，讓娃娃們上學(xué)不再擔(dān)驚受怕”的愿望，數(shù)千愛心網(wǎng)友通過騰訊樂捐等募款平臺(tái)紛紛捐款，短短半月就已募集善款8萬(wàn)元，但距離建橋所需資金尚有差距。
為了盡快幫助老人圓夢(mèng)，近日，江鈴汽車通過為建橋出資12萬(wàn)元。10月30日，愛心捐贈(zèng)暨便民橋開工儀式在羅光林老人的家鄉(xiāng)舉行，而這已經(jīng)是江鈴·溪橋工程建設(shè)的第230座便民橋。
27年堅(jiān)持
換來(lái)所有孩子的安全
陳芯是四川宜賓市高縣可久鎮(zhèn)紅旗小學(xué)的學(xué)生。對(duì)于一年級(jí)的她來(lái)說，步行1個(gè)小時(shí)上學(xué)并不算十分困難，真正讓她每天提心吊膽的是村口的那條二夾河。
由于能夠安全過河的橋需要繞行近1個(gè)小時(shí)的路程，陳芯和她的小伙伴們每天不得不直接用村口的“跳蹬子”過河。從幾十個(gè)“跳蹬子”上走過，一不小心就會(huì)掉進(jìn)河里。多陰雨的氣候特點(diǎn)，讓“跳蹬子”表面常常處于濕滑狀態(tài);到了汛期，湍急的河水則會(huì)把這些“跳蹬子”全都淹沒。
對(duì)于這個(gè)總?cè)丝?56人的小村來(lái)說，讓孩子安全過河成為一道必須面對(duì)的難題。因?yàn)樨毨?，大多?shù)孩子的家長(zhǎng)都在外打工，誰(shuí)來(lái)接送孩子們呢?
“要感謝羅光林。”村民們紛紛表示。
村民口中的羅光林，是村里水性最好的人，也是唯一會(huì)撐竹筏的人。從27年前開始，羅光林每天堅(jiān)持護(hù)送村里娃娃們過河上學(xué)。經(jīng)他護(hù)送過河的娃娃一茬又一茬，很多已經(jīng)結(jié)婚生子，他接著護(hù)送他們的孩子輩過河上學(xué)。經(jīng)村里人合計(jì)，羅光林護(hù)送的娃娃前前后后有300多個(gè)。如今老人已年近六旬，每天依然要拿出一半時(shí)間護(hù)送村里30多個(gè)娃娃過河。
據(jù)村支書介紹，河水淺時(shí)，羅光林就手牽肩扛把娃娃送過河;汛期時(shí)河水暴漲，就得借助工具才行。他先后使用過輪胎、木桶、竹筏等工具護(hù)送娃娃過河。先前用的輪胎和木桶因方向不好控制、安全度不高等原因被老人放棄。經(jīng)過多次嘗試，自制的竹筏能很好地解決上述問題，自此羅光林就當(dāng)起撐夫送孩子們過河。這一送，已有10多年。
談起為什么這么做，老人的回答十分簡(jiǎn)單：“我家就在河邊，每天看著娃娃們過河上學(xué)，河水漲時(shí)很容易發(fā)生安全事故。孩子們一天不過河，學(xué)習(xí)就耽誤了。”樸實(shí)的話語(yǔ)讓人十分感動(dòng)。
去年，在接孩子的途中，羅光林不慎摔倒，腰背受傷，讓他成了四級(jí)殘疾，也落下了后遺癥。“現(xiàn)在，不管是背娃娃，還是撐竹筏，只要用力腰背就開始疼。”盡管如此，羅光林仍咬牙堅(jiān)持了下來(lái)。但在堅(jiān)定的背后，他仍然擔(dān)心，當(dāng)自己走不動(dòng)的時(shí)候，孩子們?cè)撛趺崔k?
最好的解決方案當(dāng)然是能夠建一座可以安全通行的便橋。但建造一座便橋最少也要十幾萬(wàn)，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出羅光林以及鄉(xiāng)親們的承受范圍。羅光林的事跡經(jīng)報(bào)道后，高縣政府?dāng)M在此建座公路橋，近日已開工建設(shè)，但這座橋距離星山村還有幾公里的距離，孩子們上學(xué)還是有諸多不便。羅光林老人最大的愿望就是愛心人士能幫他在星山村村頭搭建起一座便橋，讓鄉(xiāng)親們和娃娃們不用繞道、不用蹚水、不用擺渡就能安全過河，這樣就不用他再每天撐竹筏了。
網(wǎng)友、企業(yè)愛心接力
為老人圓夢(mèng)
羅光林27年護(hù)送娃娃過河上學(xué)的義舉得到媒體報(bào)道，數(shù)千得知消息的愛心網(wǎng)友紛紛捐款。截至10月30日，短短半月時(shí)間，通過騰訊樂捐平臺(tái)已募集善款8萬(wàn)元。但這距離為羅光林老人建座橋所需資金尚有差距。
江鈴汽車在看到羅光林老人的義舉后，馬上聯(lián)系中國(guó)扶貧基金會(huì)，表示愿意出資為愛心老人圓建橋心愿。經(jīng)過中國(guó)扶貧基金會(huì)和地方政府相關(guān)部門調(diào)研，建造一座便橋所需資金在20萬(wàn)以上。江鈴汽車通過中國(guó)扶貧基金會(huì)江鈴·溪橋工程專項(xiàng)基金出資12萬(wàn)元，與愛心網(wǎng)友一起為愛心老人圓夢(mèng)。高縣及可久鎮(zhèn)政府也積極行動(dòng)起來(lái)，落實(shí)設(shè)計(jì)及施工單位，籌措配套資金，動(dòng)員鄉(xiāng)親們投工投勞，保質(zhì)保量建設(shè)便民橋。
在愛心捐贈(zèng)暨便民橋開工儀式現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)扶貧基金會(huì)和江鈴汽車代表親手將愛心網(wǎng)友及江鈴汽車的善款共20萬(wàn)元交到可久鎮(zhèn)政府代表手中?？删面?zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)雷富均表示：“一定做好這座愛心橋的設(shè)計(jì)施工以及監(jiān)督管理，我們政府也會(huì)盡全力，將便民橋建起來(lái)。”
據(jù)介紹，目前，便民橋已進(jìn)行選址勘察階段，隨后將進(jìn)行施工方案的設(shè)計(jì)。新橋建設(shè)任務(wù)由可久鎮(zhèn)政府實(shí)施，工程會(huì)在今年年底竣工并投入使用。屆時(shí)，將惠及周邊千余村民和學(xué)生。
“橋修好了，我就沒那么操心了。以前一下雨就緊張，在外面都要打電話回來(lái)。”參加儀式的村民吳玲說。這里正是她的兩個(gè)孩子上學(xué)的必經(jīng)之路。此外，吳玲還強(qiáng)調(diào)：“羅光林歲數(shù)大了，有了橋就不用每次都麻煩他了。”
同在現(xiàn)場(chǎng)的羅光林因?yàn)閴?mèng)圓而有些激動(dòng)，他說：“接下來(lái)我還將為娃娃們站好最后一班‘崗’，直到橋修好。以后橋修好了娃娃們能安全過河了，也不用我再保護(hù)他們了。”
58歲的羅光林沒有子女，他是把孩子們當(dāng)成了子女。27年的堅(jiān)持守護(hù)，讓羅光林深得鄉(xiāng)親們擁戴。在村民小組組長(zhǎng)選舉中，他高票當(dāng)選。僅靠種莊稼和每月政府補(bǔ)助的幾百元組長(zhǎng)補(bǔ)貼和孤寡老人補(bǔ)貼的羅光林的家可以用“家徒四壁”來(lái)形容，沒有一件像樣家具。就連目前住房也是前年由危房改造而成，至今他仍欠著三四萬(wàn)債務(wù)。
為此，江鈴汽車代表還在現(xiàn)場(chǎng)將1萬(wàn)元慰問金交到羅光林手中，用來(lái)改善老人的生活，治療老人落下的傷病，溫暖這位愛心老人的赤子之心。
架設(shè)愛心讓過河者有其橋
對(duì)于江鈴汽車來(lái)說，這樣的建橋工程同樣像羅光林老人一樣，已經(jīng)堅(jiān)持了八年。這次為羅光林老人圓夢(mèng)而援建的已經(jīng)是江鈴·溪橋工程N(yùn)O.230便民橋。由江鈴汽車專項(xiàng)資助、中國(guó)扶貧基金會(huì)具體實(shí)施的江鈴·溪橋工程公益項(xiàng)目從2007年啟動(dòng)起來(lái)，已堅(jiān)持實(shí)施八年有余，累計(jì)為全國(guó)21省82縣市援建便民橋230座，受益鄉(xiāng)親50多萬(wàn)人。
四川多河富水，一直是江鈴·溪橋工程的重點(diǎn)援建區(qū)域。在此之前，江鈴·溪橋工程已陸續(xù)在中江縣、昭覺縣、木里縣、北川縣、劍閣縣、資陽(yáng)市、宜賓市、什邡市、達(dá)州市等地援建便民橋達(dá)30座。
江鈴·溪橋工程項(xiàng)目緣起于貧困鄉(xiāng)村缺橋困境。自古以來(lái)，修橋鋪路是鄉(xiāng)村社會(huì)的基本需求;要想富，先修路，也已成為現(xiàn)代人的共識(shí)。而橋和路緊密相連，特別是在多山富水的鄉(xiāng)村，不少路因溪河而阻斷，一條小河困住一個(gè)鄉(xiāng)村、一座橋打通一條路的情況比比皆是。據(jù)中國(guó)扶貧基金會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)，我國(guó)欠發(fā)達(dá)地區(qū)平均每縣缺橋數(shù)量達(dá)100座以上，僅僅西南5省207個(gè)國(guó)家貧困縣就至少有12420座便民橋等待援建，需求量非常大。
這些溪河如同神經(jīng)末梢遍布數(shù)萬(wàn)鄉(xiāng)村，與鄉(xiāng)親們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)：鄉(xiāng)親們外出務(wù)農(nóng)、務(wù)工、趕集、走親戚、孩子們上學(xué)等，都要跨過這道障礙。但是，建橋需求量巨大，要解決缺橋困境并非易事。目前縣鄉(xiāng)財(cái)政只能顧及主干道的公路橋?qū)τ诒椴即彘g地頭數(shù)不勝數(shù)的便橋，力不從心;已實(shí)施十幾年的國(guó)家村村通工程目前只能顧及鄉(xiāng)鎮(zhèn)及行政村的主干道，對(duì)于在神經(jīng)末梢的自然村修橋鋪路，卻力有未逮。
在這樣一種背景下，江鈴汽車2007年聯(lián)手中國(guó)扶貧基金會(huì)成為江鈴·溪橋工程公益項(xiàng)目，旨在提供資金為貧困鄉(xiāng)村援建便民橋，從而填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)建橋類公益項(xiàng)目空白，成為啃這塊硬骨頭的第一人。但鄉(xiāng)間需援建的便民橋何止千千萬(wàn)萬(wàn)，僅憑一企業(yè)一項(xiàng)目之力，何以實(shí)現(xiàn)“讓過河者有其橋”的理想目標(biāo)?相信不少人有此疑問。
這讓人想起那個(gè)古老寓言：愚公移山。江鈴汽車如同愚公，其資助發(fā)起的江鈴·溪橋工程已默默堅(jiān)持八年，雖與巨量需求相比如滄海一粟，但每多援建一座，就能多改變一個(gè)鄉(xiāng)村，讓數(shù)百數(shù)千鄉(xiāng)親解困，以寸進(jìn)之功，為貧困鄉(xiāng)村打通出行路、致富路。當(dāng)然，僅憑江鈴汽車一家的關(guān)注和投入還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要更多的愛心企業(yè)、社會(huì)力量參與進(jìn)來(lái)，一起筑起貧困鄉(xiāng)村鄉(xiāng)親們的安全出行夢(mèng)想。 (王勇)
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