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2017-05-09 來源 :公益時報??作者 : 徐輝
在今年上海車展上，中國一汽攜旗下紅旗、奔騰、駿派、森雅四大自主乘用車品牌參展，同時著重展示了一汽在智能化、信息化、傳統(tǒng)節(jié)能及新能源等領域的前瞻技術成果。
目前，推進智能制造步伐、探索智能互聯(lián)的融合應用已成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的大勢所趨。依托強大的自主研發(fā)能力和對汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的深入洞察研究，一汽早在2015年的上海車展上就率先發(fā)布了完整的智能互聯(lián)戰(zhàn)略——“摯途”技術戰(zhàn)略。
按照規(guī)劃，預計到2025年，中國一汽將通過打造五大技術平臺，包含基于互聯(lián)網(wǎng)+設計、制造、服務一體化技術平臺;節(jié)能與新能源汽車動力總成與底盤機電一體化技術平臺;整車和總成電子控制嵌入式軟件技術平臺;汽車智能移動技術平臺;“D-Partner+信息服務”技術平臺，完成汽車智能互聯(lián)生態(tài)圈布局。
在“摯途”戰(zhàn)略發(fā)布初期，中國一汽已經(jīng)實現(xiàn)了基于傳感融合的先進輔助駕駛，并成功將智能巡航、緊急制動、偏道預警、防撞預警等智能化功能搭載在紅旗H7高級轎車上，大大提高了汽車的便利性和安全性。按照規(guī)劃，預計到2018年中國一汽將實現(xiàn)具備手機叫車、自動泊車、擁堵跟車和D-Partner2.0等信息化智能服務功能。
到2020年，中國一汽在智能化方面將實現(xiàn)L3級自動駕駛在紅旗系列產品上的逐步搭載;在信息化方面，結合5G的全面應用，建立完善的V2X體系，提升駕駛安全性，提高交通效率，打造悅享汽車生活。到2025年，中國一汽在智能化方面將實現(xiàn)L4級自動駕駛產品的系列化搭載;在信息化方面，基于物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，整合社會出行資源，建立優(yōu)質的移動出行服務生態(tài)圈。
未來，中國一汽將繼續(xù)以“摯途”戰(zhàn)略為引領，緊跟時代步伐，推動汽車行業(yè)實現(xiàn)真正的變革，為開啟未來汽車移動互聯(lián)時代的嶄新生活貢獻力量。(徐輝)
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