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2016-09-13 來(lái)源 :公益時(shí)報(bào)??作者 : 于俊如
3年后來(lái)到雅安，已不見當(dāng)年的震災(zāi)痕跡，唯有各種各樣的功德牌在訴說(shuō)著這里的曾經(jīng)。2016年9月5日，奔波了兩天車程后，參觀團(tuán)隊(duì)終于來(lái)到了筑夢(mèng)課堂的項(xiàng)目點(diǎn)——四川雅安漢源縣大田鄉(xiāng)的向陽(yáng)小學(xué)。一進(jìn)大門，左側(cè)墻上的一組功德牌十分顯眼，其中一塊就記錄著該校由日產(chǎn)汽車公司通過(guò)中國(guó)扶貧基金會(huì)的捐資和地方配套資金建造。據(jù)日產(chǎn)(中國(guó))傳播管理總部CSR和品牌傳播部總監(jiān)吳為人介紹，為該學(xué)校當(dāng)時(shí)投入了300萬(wàn)余元，這也是為什么把筑夢(mèng)課堂2.0開課儀式放在這里進(jìn)行的原因。
2014年9月，在新校舍竣工儀式暨新學(xué)年開學(xué)典禮上，日產(chǎn)(中國(guó))為向陽(yáng)小學(xué)的同學(xué)們送來(lái)一份大禮——蜚聲海外的公益課程“日產(chǎn)制造教室”。此次，日產(chǎn)(中國(guó))攜手聯(lián)合國(guó)教科文組織重返向陽(yáng)小學(xué)，將這里作為筑夢(mèng)課堂遠(yuǎn)程教育項(xiàng)目升級(jí)后的啟航地，希望借助筑夢(mèng)課堂遠(yuǎn)程線上教育模式，為四川雅安乃至全國(guó)更多地區(qū)的孩子筑夢(mèng)未來(lái)。
為了避免過(guò)多耽誤孩子們的上課時(shí)間，儀式很簡(jiǎn)短，更多的是進(jìn)行面對(duì)面交流。記者有幸看到了課件內(nèi)容，孩子們被分成8組，分別用答題器回答課件視頻播放后提出的單選或者多選問(wèn)題，孩子們回答的速度很快，答對(duì)的同學(xué)很興奮，沒答對(duì)的也對(duì)下一道題躍躍欲試。這種互動(dòng)的教學(xué)方式深深地吸引了孩子們的注意力，絲毫未受到后面旁聽者的干擾。
據(jù)吳為人介紹：“這個(gè)課件就是遠(yuǎn)程教育，是日產(chǎn)汽車面向全球開發(fā)的。2013年，日產(chǎn)(中國(guó))及其在華合資企業(yè)與中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)、中國(guó)扶貧基金會(huì)聯(lián)合打造日產(chǎn)‘筑夢(mèng)課堂’，設(shè)置制造、環(huán)保、噴繪、構(gòu)造與駕控、未來(lái)汽車設(shè)計(jì)教室等趣味課程，旨在通過(guò)寓教于樂的日產(chǎn)課程幫助青少年深入了解汽車，增強(qiáng)動(dòng)手能力的同時(shí)感受豐富的汽車文化。原本海外版本的課程內(nèi)容更適合歐美和日本的小學(xué)，引入中國(guó)后，根據(jù)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)小學(xué)生的現(xiàn)狀進(jìn)行了一定的修改。在修改過(guò)程中，聯(lián)合國(guó)教科文組織安排了大量的特級(jí)老師和教學(xué)資源幫助把關(guān)內(nèi)容，更加符合國(guó)內(nèi)小學(xué)生需求。”
據(jù)中國(guó)聯(lián)合國(guó)教科文組織協(xié)會(huì)全國(guó)聯(lián)合會(huì)副主席蘭宏生介紹，中國(guó)教育部門、國(guó)務(wù)院等政府部門在積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)教育，其中提出來(lái)有一個(gè)2030教育目標(biāo)，要進(jìn)行包容的、公平的課堂教學(xué)模式，促進(jìn)教育的均等化，落實(shí)可持續(xù)發(fā)展的理念。“我們想通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)做到一定程度的均衡，把優(yōu)質(zhì)資源配備到各個(gè)邊遠(yuǎn)地區(qū)。日產(chǎn)汽車的遠(yuǎn)程教育技術(shù)沒有問(wèn)題，不過(guò)現(xiàn)在的終端已經(jīng)不局限在計(jì)算機(jī)層面了，手機(jī)終端對(duì)于學(xué)生而言更方便。我認(rèn)為，這些先進(jìn)技術(shù)對(duì)筑夢(mèng)課堂的發(fā)展也起著至關(guān)重要的作用。”蘭宏生說(shuō)道。
蘭宏生說(shuō)：“沒有互動(dòng)就形不成遠(yuǎn)程教育。”為此，筑夢(mèng)課題項(xiàng)目設(shè)計(jì)了多節(jié)實(shí)踐課，比如分組組裝汽車，孩子們?cè)诜磸?fù)的組裝比賽中，不斷磨合，優(yōu)化組裝時(shí)間。在組裝時(shí)間一次次縮短的同時(shí)，逐漸增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)能力和動(dòng)手的實(shí)踐能力。了解這些后，再組織孩子們?nèi)ト债a(chǎn)(中國(guó))當(dāng)?shù)氐墓S參觀，直觀地感受汽車的生產(chǎn)過(guò)程。
針對(duì)課程升級(jí)前后的變化，吳為人介紹道：“筑夢(mèng)課堂剛引入中國(guó)的時(shí)候是1.0版本，今天我們啟動(dòng)的是筑夢(mèng)課堂2.0。1.0版跟2.0版區(qū)別在于：1.0是老師真人授課，這樣會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題：如果以后普及的范圍特別大時(shí)，教師資源會(huì)跟不上。2.0版的最大特點(diǎn)是可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行教學(xué)，雖然課件里是虛擬的老師在上課，但是這套系統(tǒng)實(shí)際上跟北京的控制中心始終保持連線。如果今天向陽(yáng)小學(xué)上課的學(xué)生或者老師有什么疑問(wèn)的話，可以在線通過(guò)語(yǔ)音或者文字輸入的方式進(jìn)行提問(wèn)。北京控制中心的老師可以隨時(shí)記錄，然后針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行回答，中心的一位老師可以同時(shí)對(duì)應(yīng)六堂課。我們將這套系統(tǒng)定義為智能教學(xué)系統(tǒng)，將來(lái)這套系統(tǒng)也會(huì)隨著教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的豐富而有所擴(kuò)展，形成海量題庫(kù)。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別學(xué)生上課時(shí)提出的問(wèn)題，并智能匹配題庫(kù)里的答案進(jìn)行解答。最終實(shí)現(xiàn)給更多的學(xué)生提供受教育機(jī)會(huì)的目標(biāo)。”
據(jù)了解，在全國(guó)共有52所學(xué)校引入了這一項(xiàng)目，這些學(xué)校分布在四川、云南和北京等地，主要包括日產(chǎn)汽車在地震后時(shí)進(jìn)行重建支援的學(xué)校，還有一些聯(lián)合國(guó)教科文組織推薦的學(xué)校。“我們對(duì)于學(xué)校的選擇沒有太多的限制，未來(lái)也會(huì)計(jì)劃在更多學(xué)校普及這一項(xiàng)目。由于我們的系統(tǒng)和課程還在持續(xù)開發(fā)中，我們計(jì)劃到2020年為止，筑夢(mèng)課堂2.0的惠及人群累積達(dá)到100萬(wàn)，這是我們的目標(biāo)。”吳為人說(shuō)。
(于俊如)
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